De Bodenresonanz ist ein gefürchtetes Phänomen. Wenn ein Heli zu heftig aufsetzt, dann geht ein Ruck durch die ganze Maschine. Dabei entsteht eine Unwucht im Rotor. Durch die hohen Drehzahlen und dem Hebelarm wird eine Schwingung erzeugt, die auf die Eigenschwingung der Helizelle trifft. Bei einer bestimmten Überlagerung von Eigenschwingungen und Fremdeinwirkungen werden die Vibrationen so stark, dass sich der ganze Heli zerlegt. Ähnliches kann und ist auch schon mit Brücken passiert, und das bekannteste Beispiel ist das brechende Weinglas bei hohen Tönen. Ich würde jetzt einfach mal sagen, dass der Pilot zumindestens nicht ganz unschuldig am Unfall ist.
Dank Dir! Bei Bauwerken war mir das bewußt, bekanntermaßen auch durch den Einsturz der Tacoma-Narrows-Brücke. Aber das dies auch so beim Heli wirken kann...man lernt nie aus
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