Moin,
heute war ich in Hannover, um so ziemlich auf "den letzten Drücker" noch eine Tristar zu erwischen. Dauert ja nicht mehr lange bis die auch weg sind...

Erstes Ziel war aber der RAF A330, der dann meine kleine Pechsträne aus PAD fortsetzte, weil er fast eine halbe Stunde früher als geplant rausging.
Immerhin hinterherschauen konnte ich ihm noch...

Angemessenen Ersatz gab es aber in Form von HZ-ATR:



An der Nordbahn angekommen kam auch schon der Flüchtlings-Charter aus Beirut rein:



Dann hieß es warten und hoffen, dass die alte Lady früh genug reinkommt. Sie kam fünf Minuten früher, aber für ein richtig gutes Foto hat es trotzdem nicht gereicht...
Trotzdem ein tolles Flugzeug



Rüber zum Cargo-center, von dort kann man seit fast zwei Wochen HZ-124 ablichten.
Mal schauen ob ich das Vignettieren noch rausbearbeitet bekomme...



Und danach noch in der Hoffnung auf ein gutes Nachtfoto auf das Parkhaus Ost, wo die Tristars meist geparkt werden. Nirgendwo anders wird man so nah an eine herankommen!
Ist leider so nah, dass man mit 18mm echt Probleme bekommt und "vergittert" ist das Parkhaus auch, sodass man da mit Stativ nicht weit kommt. Also handhold durch die Maschen



Und noch eins sechs Stockwerke weiter unten :)



Das war´s erstmal wieder.

Gruß,
Hendrik

Ja Super... Einer der letzten 1011er die noch von dem Verein rumdüsen. Nette Fotos !!!!

Gute Idee. Wobei allerdings zu erwähnen wäre, dass TWA niemals TriStar 500 hatte...

Ist denn schon bekannt, welche der gebräuchlichen TWA-Bemalungen der Flieger bekommen soll? Da gab es ja diese klassische Double-Globe-Bemalung, aufgenommen in FRA 1980, die jedenfalls mein Favorit wäre:





Danach gab es ja noch dieses modernere, aber etwas simplere Farbschema, zwei Jahre später auch dort aufgenommen:





Für ein historisch korrektes Aussehen müsste dann nur noch der Rumpf des 500er-TriStars geringfügig verlängert werden...