Da ich leider bei dem Treffen mit Herrn Mager nicht teilnehmen kann, Hier meine Fragen:

Welche Strategie verfolgt der Flughafen Dortmund:

- Wachstum
mit welchen Konzepten in den nächsten 1,3,5 bzw. 10 Jahren

- Ausbau
wird es nach der Betriebzeitenverlängerung weitere Maßnahmen geben (Startbahnerweiterung, Erhöhung der Tonage, Sicherheitseinrichtungen, Lärmschutz ....)

- Verkehrsanschlußmöglichkeiten
Auswirkungen für den Flughafen nach der geplanten Umgehungsstraße in Holzwickede, Bahn- und Bustransfererweiterungen, Parkplätze .............

- Infrastruktur
Vermarktung von Flächen in den Gebäuden, Reiseveranstalter, Kongresse ....

- Marketing
Es gibt kaum Marketingoffensiven des Flughafens mehr oder welche mit geringer Wahrnehmung (Radio, Regionalfernsehen, Zeitung, Internet.....).
Internetpräsenz "News-Bereich" mit wenigen Meldungen im Monat (gibt es denn so wenig zu berichten)

- Flugziele
Es fehlen einige Sonnenziele z.B. Kanaren. Diese würden auch im Winter mehr Passagiere bedeuten.
In Zeitschriften (ADAC-Motowelt, Focus, Spiegel, Bunte, Fernsehprogrammzeitschriften .....) als auch in Briefwurfsendungen und bei Reiseangeboten von
Discountern sind alle Fughäfen (auch PAD und FMO) vertreten, Dortmund fehlt.
Warum ist das so ?.

- Fluggesellschaften
Germania hat ein Flugzeug im FMO stationiert, warum nicht auch in DTM.
Warum kommen keine neuen Gesellschaften seit einigerzeit hinzu ?

Diese und weitere Fragen aus dem Forum sollten m.M. diskutiert und eindeutig beantwortet werden. Deshalb habe ich dieses neue Thema eröffnet. Bitte um weitere Beteiligung.

Gruß EB

Finde das eine gute Idee. Meine Fragen gehen in die gleiche Richtung, deshalb nur als Ergänzung:
Wie sieht die DSW die Möglichkeit den Flughafen an das Schienennetz anzuschließen?
Z.B. Anbindung an die S4 oder die S-Bahntrasse aus Howi, Fortführung der Stadtbahn aus Aplerbeck (die hat ja den Flughafen schon laut Fahrplan als Ziel)
Anbindung über eine HBahn wie an der Uni.

Ich freue mich schon auf dieses Treffen nur, sollte man diesen "Fragenkatalog" den Herrn Mager nicht schon morgen zukommen lassen, damit er noch ein bissken Zeit hat sich darauf vorzubereiten?

Zitat von YvH im Beitrag #3

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Ich freue mich schon auf dieses Treffen nur, sollte man diesen "Fragenkatalog" den Herrn Mager nicht schon morgen zukommen lassen, damit er noch ein bissken Zeit hat sich darauf vorzubereiten?

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Oh ja eine kleine Stahlplattform zwischen Tower und Verwaltung, so dass man mit der Kamera über den Zaun sehen kann. :D

Ich finde die Gelegenheit einen Kaffee mit dem Flughafengeschäftsführer zu trinken und über "Gott und die Welt" zu reden, viel zu schade. Auch lockere Fragenbeantwortungen, politisch untermauert, halte ich für unzutreffend. Es müssen ehrliche, klare Antworten gegeben werden.

Hier ist das Forum gefordert. Ist die Hauptaufgabe des Forums Flugzeugbilder in eine Galerie einzustellen ? oder dass jeder mit sich selber diskutiert ?.

Entschuldigung, aber ich wollte es mit provozierenden Äußerungen mal auf den Punkt bringen. Wir alle wollen doch den Flughafen nach vorne bringen und der GF wird sich vielleicht in 2 Jahren wieder mit uns treffen.

Gruß EB

Zitat von Noge2013 im Beitrag #6

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Ich finde die Gelegenheit einen Kaffee mit dem Flughafengeschäftsführer zu trinken und über "Gott und die Welt" zu reden, viel zu schade. Auch lockere Fragenbeantwortungen, politisch untermauert, halte ich für unzutreffend. Es müssen ehrliche, klare Antworten gegeben werden.

Hier ist das Forum gefordert. Ist die Hauptaufgabe des Forums Flugzeugbilder in eine Galerie einzustellen ? oder dass jeder mit sich selber diskutiert ?.

Entschuldigung, aber ich wollte es mit provozierenden Äußerungen mal auf den Punkt bringen. Wir alle wollen doch den Flughafen nach vorne bringen und der GF wird sich vielleicht in 2 Jahren wieder mit uns treffen.

Gruß EB

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Herrn Mager mit einem Fragenkatalog zu löchern, ist überhaupt nicht sinnvoll. Ich finde es gut, dass er meiner Einladung folgt und es wäre toll, wenn er noch mal wieder kommt. Sein Vorgänger hat sich nämlich nie blicken lassen, trotz meiner Hinweise.
Klar können Fragen gestellt werden und ich bin sicher, dass sie auch im Rahmen der Möglichkeiten beantwortet werden.
So viel ist schon mal klar, Herr Mager findet es gut, dass sich ein paar Menschen mit diesem Flughafen indentifizieren und er soll einen guten Eindruck von uns bekommen.
Die harten Fragen stellen Journalisten, wie schon von DTM-Fan bemerkt.

Man sollte es als das nehmen was es ist: ein lockeres Kennenlernen und gut. Wie ich Hr. Mager kenne, wird er auch das ein oder andere sagen, nebst persönlicher Vorstellung. Aber mit so einem Fragenkatalog loszulegen halte ich schlicht und ergreifend für zuviel des Guten. Bei einem Blick auf die Fragen dürfte auch dem ein oder anderen schon aufgefallen sein: Fragen sind bereits beantwortet oder liegen zum Teil nicht im Ermessen des Airports. Freut euch das er kommt und die Zeit opfert, vielleicht auch das ein oder andere zum besten gibt...

PS: Versucht mal ihn zu überreden das die Webcams wieder live werden und nicht als "Aufzeichnung" laufen :D

Ich denke, den Anmerkungen meiner drei Vorredner ist kaum etwas hinzuzufügen.
Es ist in meinen Augen keine Selbstverständlichkeit, dass sich ein Geschäftsführer an einem Sonntag die Zeit nimmt, sich einer Gruppe von Befürwortern seines Unternehmens persönlich vorzustellen. Es sollte daher klar sein, wer die Spielregeln eines solchen Treffens aufstellt und auf welcher Seite der Spielball liegt. Zumindest entspricht das meiner Vorstellung von Respekt für ein solches Entgegenkommen.

Es soll ja auch kein Verhör sein, aber die eine oder andere Frage im lockeren Rahmen ist doch bestimmt erwünscht?
Natürlich respektvoll und ohne jetzt in die absolute Tiefe zu gehen.

Spricht ja auch nichts dagegen die ein oder andere Frage zu stellen, mich würde ja auch interessieren ob die Dialogseite noch mal wiederkommt. Aber einen Fragenkatalog wie oben, mit z.T., sorry, überflüssigen Fragen wäre deutlich zuviel. Wie du es selbst sagst, ein lockerer entspannter Rahmen und kein Verhör a la da sitzen sie auf dem heißen Stuhl... :D