Bei der Freebird Maschine aus Ankara gab es heute Abend beim (Landeanflug) einen Vogelschlag, so das eins der beiden Triebwerkte ausfiel. Die Maschine steht jetzt auf Position 12, die Crew wird heute in Dortmund übernachten.

Der Flug nach Istanbul wird mit einer Ersatzmaschine durchgeführt.

Freebird steht weiterhin auf Pos. 12..

Als erstes ist der Caterer dran. Dann erst die Technik. Und die werden wohl die Teile austauschen, was mind. 10 Tage dauern soll.

Ich habe heute gehört, dass ein Triebwerk aus Hamburg kommen soll und den Einbau übernimmt die Lufthansa Technik. Wann das stattfindet ist mir nicht bekannt.

Na da kann man sich ja mal freuen

Das musst Du mir mal erklären, wieso man sich da freuen kann...

Weil diese mittlerweile doch recht langweilig gewordene Maschine noch weiterhin die Sicht versperren wird
Nein, eher auf 'ne nette Cargomaschine.. ganz eventuell

Ach so war das gemeint, dann hast Du etwas knapp formuliert den falschen smiley verwendet.
Aber geh' mal davon aus (so denn die engine wirklich getauscht und nicht an der Tragfläche repariert wird), dass man ein V2500 mit 1.6 m Bläserdurchmesser, 3.2 m Länge und 2.4 t Gewicht auch auf einen LKW laden kann.

Okay, stimmt auch wieder

Andreas schrieb:

Zitat

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dass man ein V2500 mit 1.6 m Bläserdurchmesser, 3.2 m Länge und 2.4 t

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Off Topic:
Andreas, kannst du mir meine Daten auch mal vermelden, ich trau mich nicht!

gabs eigentlich noch keinen bericht bei der lokalpresse? sonst stürzen die sich doch auch immer wie die geier auf solche news..

anscheinend wird wohl irgendwas mit der turbine passieren. am samstag war nen techniker der freebird da, hat nen bisschen an der rumgeguckt und ist nachmittags wieder mit der ersatzmaschine nach hause. vogel hängt noch immer in der turbine..

Samstag war keine Ersatzmaschine da, das war der geplanten AYT-Umlauf. Die Passagiere sind noch am Freitag mit einer Ersatzmaschine nach Istanbul geflogen.

Ich denke mal, dass die Fluggesellschaft entscheiden wird, wie es weiter geht und wie lange der Flieger noch hier stehen wird. Da die Saison quasi zu Ende ist, werden die es mit der Reparatur u.U. nicht so eilig wie im Sommer haben.