Paderborn ist, nach dem Wegfall der FRA Linie, schon seit Oktober geschlossen

Nach Abzug von Eurowings: Flughafen Dortmund fehlt sechsstellige Summe

Dortmund. Ganz unerwartet kam der Rückzug der Eurowings-Verwaltung nicht. Weder für die rund 300 Beschäftigten und Verdi, noch für die Flughafen GmbH. Der Luftstandort Dortmund sei dadurch geschwächt worden. Nun müsse man handeln.

http://www.derwesten.de/staedte/dortmund...-id2750939.html

Eurowings: Gewerkschaft kritisiert Umzug nach Düsseldorf

DORTMUND Großes Schweigen und tiefe Betroffenheit bei den Mitarbeitern. Aber auch Wut und Enttäuschung. Die Lufthansa-Tochter Eurowings macht die Dortmunder Hauptverwaltung am Flughafen dicht.

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Wasser auf die Mühlen der Flughafengegner

Doch die Kranich-Airline habe ihre eigenen Interessen verfolgt – und Dortmund habe dabei keine Rolle mehr gespielt. Mager geht davon aus, dass der Eurowings-Rückzug Wasser auf die Mühlen der Flughafengegner ist. Auf die weitere Entwicklung der „Startbahn Ruhrgebiet“ wirke sich diese Entscheidung aber nicht aus, ist er überzeugt.

http://www.ruhrnachrichten.de/lokales/do...f;art930,850097

Hier gibt es ein Video aus der Lokalzeit Dortmund von 16.03: Eurowings verlässt Dortmund

http://www.wdr.de/mediathek/html/regiona...it_dortmund.xml

Zunächst noch mal was wem gehört. Das Geäude (E-Form) direkt an der Flugzeughalle gehört dem Flughafen.
Das Gebäude mit dem Eingang und dem >100.000,- Euro teurer "Wasserball" gehört zum A.Knauf Konzern.

Das man nach Düsseldorf abwandert war schon zu meiner Zeit ein Gesprächsthema. Gleich nach der Aufgabe
der Wartung in DTM und dem Umzug der Mechaniker nach DUS wurde über einen möglichen Umzug gesprochen.
Hat etwa sieben/acht Jahre gedauert, bis Ernst aus der Sache wurde. Auch die Verkleinerung der Flotte ist keine
neue Sache. Es war schon vor der Teilübernahme durch die DLH ein heisses Thema. Auch damals sprach man
von einer möglichen Verkleinerung und Abbau vom Arbeitsstellen.

Teile der Belegschaft wollen nun streiken. Wird leider genauso wenig nutzen, wie z.B. die Aktionen mit dem
Schreibtisch oder dem Gehaltsverzicht.

Die Bahn wird es freuen. Ein paar Leute mehr in den Regionalzügen quer durch das Ruhrgebiet nach Düsseldorf.
Nach Germanwing nach Köln, nun Eurowings nach Düsseldorf.

Und wann wird aus Lufthansa CityLine und Eurowings die Regionaltochter der Lufthansa. Denn das Ende ist
mit dieser Aktion doch bestimmt noch nicht erreicht worden. Da kommt doch noch etwas nach ?

mfg
ramsteinspotter