Moin Moin,

Laut Germanwings Winterflugplan soll dann ab DTM nur noch SPU und MUC bedient werden ...

Mal abwarten




Grüsse sendet der Chrisse

Tja, ich will nicht unken, aber mich beschleicht das ungute Gefühl, dass es nach dem Winter 2009/10 auch mit 4U hier vorbei ist.
Wenn ich sehe, was die im Moment in Hamburg aufstocken.
Da scheint mir DTM bald für den Alleineigentümer, also die Kranich Aiways, wohl bedeutungslos.
Ja, ich weiß, das Glas ist halb voll. Entschuldigung, vielleicht bin ja Berufspessimist.

Germanwings mag zwar zum Winter 2009/2010 das Angebot ab DTM noch weiter kürzen...
Ich bin aber optimistisch, dass wenn in der Luftfahrtbranche wieder "bessere Zeiten" anbrechen das Angebot ab DTM wieder erweitert wird.

Happy landings

Ohoh:
Habe gerade den Newsletter von GWI bekommen .....klick
Nur noch Split und München....zurzeit.

Edit: Steht aber schon im ersten Posting von Chrissie!

Wenn die Zeiten nach der Krise kommen, dann wird auch in DTM wieder das Streckennetz ausgebaut. Die Frage ist nur ob 4U dann noch ein Interesse hat, denn der "Konkurent" EZY ist ja gegangen und somit auch ein Anreiz von DTM zu fliegen

Wo bitte ist EZY gegangen? Ich sehe die jeden Tag, auch wenn deutlich weniger, als früher...

Und ganz frisch aus der Gerüchteküche:

Germanwings stockt in Dortmund auf 5 Maschinen auf!

Nach dem weitgehenden Abzug von easyJet ist nunmehr auch auf dem Vorfeld Platz für zusätzliche Maschinen. Neue Ziele sollen sein: ALC, AGP, MAD, LIS, FAO, TFS, LPA, SVO, CIA, NAP, CTA, CDG, MAN.

Aufnahme der neuen Strecken soll zum Winterflugprogramm 09/10 sein.

Wenn du einen lustigen Aprilscherz machen möchstest, musst du vielleicht ein bisschen einfallsreicher agieren.

Schön zu lesen wars trotzdem!
Danke!

Sollte auch nicht bös gemeint sein.

Zitat von Andreas

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Wo bitte ist EZY gegangen? Ich sehe die jeden Tag, auch wenn deutlich weniger, als früher...

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Ich habe mich unklar ausgedrückt, entschuldigt. EZY hat die Aktivitäten natürlich nur stark verringert. Gegangen sind sie trotzdem auch ein bisschen, da sie ja keine Maschine mehr in DTM stationiert haben.

hehe..da hat wohl jemand den april-scherz missverstanden

heute in der rundschau

"billigflieger gibt rästel auf
-germanwings veröffentlicht teil seines winterflugplans 2009/2010 - mallorca fehlt -"

abgesehen davon, dass vom fehlen mallorcas gesprochen wird, fallen ua einige worte über angebliches aufstocken der ziele von germanwings..

- "[...]Dennoch gibts bereits erste Spekulationen. Demnach will Germanwings sein Winter-Angebot eher aufstocken als kappen. Angeblich will die Airline sehr wohl an Mallorca festhalten und darüber hinaus möglicherweise Kurs auf Nizza oder Neapel nehmen. [...]" -

Ich hoffe mal, das der Kranich DTM in seinem Streckennetz behält.

Doch wir haben auch schon in der Vergangenheit gesehen, das sich LH nicht wirklich für DTM begeistern kann.

Die MUC Strecken wird bestimmt bestehen bleiben.

?"Wenn nicht mit LH in Zukunft vielleicht mit LGW by AB?"

MFG Sebastian


http://www.flugzeugbilder.de/search4.cgi...fset=0&range=50

Hi Leute,

also das AB hier nochmal Geschäftsflüge anbietet kann ich mir nicht vorstellen.

Gerade wurden doch erst sämtliche Aktivitäten der LGW abgezogen. Ich verstehe den Walter sowieso nicht, dass er das gemacht hat.

Hat ja anscheinend viel von seinen treuen Stammkunden gehalten?

Oder war es nicht möglich neue Piloten für seine DOs zu rekrutieren?

Viele Grüße,

Henning