Ich sah den Bericht kürzlich abends um 21:45 in WDR aktuell. Es ist nicht zum ersten Mal, dass ich die Arbeitszeiten kritisiere. Zu grunde gelegt wird immer nur die Flugzeit, obwohl auch die Vorbereitung dazu gehört. Ein Pilot, der also um 6 Uhr eine Strecke z.B. Richtung Kanaren fliegt, ist dann schon ab 5 Uhr oder eher im Dienst. Inkl. Rückflug kommt da schon mal auf 10 oder mehr Stunden. Das heißt aber nicht, dass dann Feierabend ist, da kann durchaus noch mal Kurzstrecke hin und zurück drin sein. Dan bist du bei 15 Stunden. Wie lange soll das ein Körper mitmachen? Es geht nicht nur um Müdigkeit, es geht um die Gesundheit derer, die für andere Menschen Verantwortung tragen. Die personelle Einsparwur darf nicht zu Lasten der Sicherheit gehen!
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19.06.2012 15:12
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