ZitatAuf der Luftfahrtausstellung ILA in Berlin zeichnet sich ein düsteres Branchenbild ab. Die Branchenmanager können sich über die höchsten Auftragsbestände der Geschichte nicht freuen - aus mehreren Gründen.
[list][*]United Airlines will wegen der hohen Treibstoffkosten und der lahmenden US-Wirtschaft massiv Stellen streichen (1400 bis 1600) und 100 Flugzeuge aus dem Verkehr ziehen. [/*:m][*]American Airlines kündigte an, im vierten Quartal zwölf Prozent ihrer Inlandsflüge in den USA zu streichen und mindestens 75 Flugzeuge aus dem Verkehr zu ziehen.[/*:m][*] Continental reduziert um 3.000 Stellen und 67 Flugzeuge wegen geringerer Nachfrage. (aviationnews.net)[/*:m][*]Spirit Airlines kürzt möglichweise Ihr Personal um 60 Prozent bei Flugbegleitern und 45 Prozent der Piloten. (Miami Herald)[/*:m][/list:u] And this is just the beginning...
[list] [*]Delta hatte ja schon im März 2.000 Arbeitsplätze zum Streichen angekündigt - nun werden es laut cnnmoney.com 4.000 werden.[/*:m][*]Rettungsversuch für Silverjet gescheitert - 300 Jobs futsch[/*:m][/list:u] Dann sind das inzwischen zusammen schon weit über 10.000 Jobs, die wegfallen...
Achims Gemischtwarenladen wird es in der heutigen Form sicher nicht mehl lange geben. Da muss man keine hellseherischen Fähigkeiten besitzen. Und einen freuts: http://www.rp-online.de/public/a...-nicht.html
nun (auch) Air Berlin, was ja schon von einigen befürchtet wurde:
Zitat des Luftfahrtexperten für die FAZ:
Jürgen Pieper, Luftfahrtexperte des Bankhauses: "Vorstandschef Joachim Hunold müsse jetzt den Mut haben, sich von Luftschlössern zu verabschieden und den geplanten Erwerb von Condor stoppen. Hunolds Geschäftsmodell funktioniere nicht mehr, so Pieper in der FAZ. "Jedenfalls ist unklar, wie lange Air Berlin das noch durchhält", sagte der Luftfahrtexperte.
Auch Northwest streicht nun Strecken. Darunter auch DTW-DUS ab 01.10.2008.
Da ist LHs Strategie ja voll aufgegangen. NW, CO, AB (JFK) fliegen alle demnächst nicht mehr ex DUS/CGN. Dann kann man sich ja jetzt wieder mit Langstreckenfliegern aus DUS zurückziehen...
Aufgrund der hohen Treibstoffpreise wird Helvetic komplett aus dem Linienbetrieb aussteigen und nur noch Charter und WetLease mit Ihren 4 Fokker fliegen...
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