So, nun ist es bestätigt (AB Buchungsmaske), dass AB nur 1x täglich nach London fliegt.

Für kommenden Sommer ahne ich auch nichts gutes, was die Flüge nach Griechenland angeht. Bei its konnte man schon welche buchen (Thessaloniki, Kos, Korfu, Rhodos), die aber alle wieder verschwunden sind.

Im Moment sehe ich leider nichtmal einmal täglich, sondern nur montags bis samstags. Für sonntags ist aktuell kein Flug buchbar.
Dass es so kommen könnte, hatte ich ja schon gesagt. Dass AB bei den Dash-Flügen noch am basteln war, war auch klar, denn erst neulich wurden auf den FMO-Routen einige Zeiten geändert und z.B. auf der Route nach MUC auch für den Winter sonntags ein zweiter Flug hinzugefügt.

Leichte Entwarnung: der Sonntagsflug ist wieder im System, also immerhin täglich nach London.

Ich war zwar der Meinung, daß Ägypten in diesem Sommer zu wenig bedient wurde insbesondere wenn man die Auslastungszahlen der einen AB Maschine sah, aber ob es im Winter jetzt echt für 3 mal Hurghada reicht? Naja, wir werden es sehen, auf jeden Fall fliegt German Sky Airlines tatsächlich selbst, mit einer 737 immer Sonntags in die Wüste. Bericht gibts hier :
http://www.edlp.de/index.php...rmanskyairlines

Air Via im Winter nicht mehr in PAD stationiert? Seh ich das richtig?
Als ersatz die Condor?

Ja, war ja eigentlich zu erwarten. Denke auch, dass sie im kommenden Sommer nicht wiederkommen, vielleicht nach Bulgarien, wobei so wie es aussieht auch Condor zumindest die Verbindung nach BOJ übernimmt.

Weiß hier jemand, was mit den German Sky Flügen nach HRG ist? Also ob die ab PAD stattfinden?

Wie ich schon im FMO-Thema geschrieben habe, übernimmt am FMO ja Lotus Air und auf airliners.de ist zu lesen, dass German Sky wohl noch immer keine Betriebsgenehmigung hat. Und Lotus Air soll auch an vielen anderen Flughäfen übernehmen, nämlich BRE, DRS, ERF, HAM, LEJ, STR und TXL. Ab CGN fliegt German Sky ebenfalls nicht.

Bei den Kollegen vom nw spotter Forum steht das es Sonntags keine Flüge HRG gibt, dort steht auch das die Flüge von Lotus Ar ab Münster nach HRG nicht sicher sind, aber da kann Aviation-fan was zu sagen?

Doch "sicher" sind die Lotus Air Flüge schon. Irgendwie müssen die ganzen GTIler ja nach HRG kommen und da GHY ja die bekannten Probleme hat, fliegt eben Lotus.

Edit: Was auch immer sich GTI dabei bedenkt doch auch am FMO sind die Flüge nun weg....

http://www.nw-news.de/lokale_new...Zielen.html

"Zum Teil in Zusammenarbeit mit Air Berlin Fliegern"

Wie darf man das denn bitteschön verstehen. Heißt das, dass Air Berlin für Condor fliegt, oder Strecken, wie z.B. Gran Canaria die von DE und AB am gleichen Tag bedient werden, letztendlich doch nur mit einem Flug sind, der allerdings über Condor und Air Berlin buchbar sind.

Denke eher, dass es Destinationen sind, die von beiden angeflogen werden.

German Sky Airlines hat jetzt doch endlich die Betriebsgenehmigung erhalten. Allerdings konnte ich keinen Flugplan finden. Ob der alte noch gilt? Da sollten ja auch FMO und PAD bedient werden. Da die Flüge aber auch etwas Vorlaufzeit benötigen, denke ich, dass es frühestens im Januar/Februar los gehen kann.

http://www.airliners.de/rahmenbe...nehmigung/22630

Moin,
sehe ich das Richtig, das LH ab dem 03.01. alle Flüge von und nach Muc bis auf einen mit Dash gestrichen hat??

Viele Grüße,

Peter

Wo stand das? In der Woche vom 3.-9.1 gibt es jeweils 2 tägliche Flüge,
LH 2174 12345--
LH 2176 ----- 67
LH 2178 123456-
LH 2180 ------ 7

ab dem 10.1 dann wieder min. 3x täglich und Mo-Fr 5x. Die günstigen Tarife sind allerdings teilweise ausgebucht und auch in den höherpreisigen gibts nur noch wenige Plätze.

Im 21 Tageplan ist das etwas komisch. Es werden zwei Abflüge pro Tag angezeigt, aber nur eine Landung.
Leider scheinen die sonntagsflüge mit Sky Airlines und Pegasus nach AYT auch gestrichen.

Tja, muss man wohl auf Umleitungen hoffen, damit mal ein bisschen Leben in die Bude kommt.