Naja, wenn ich mit dir Towerkanzel so anschaue, dann kann sie das gute Teil recht heimisch fühlen

Rein interessehalber: Was kostet so eine alte Do-228 noch ?

Nach einer kurzen Internetrecherche bewegen sich die Preise bei ca. 1,25 Mio US-Dollar siehe zB hier http://www.aaaoe.com/sell/5/airp...ircraft.php

gruß
Matze

Hallo Zusammen!
Wie viele Do´s fliegen denn noch für LGW und welche sind das ?

Bin zwar nicht auf dem aktuellen Stand, aber:

D-IKBA
D-IMIK
D-ILKA (die Rote, ist schon verkauft)
D-ILWD
D-ILWS

Hoffe, ich habe keine vergessen. Bitte korrigiert mich, wenn das flasch ist. Muss schon sagen, habe ein geniales Gedächtnis

und die D-ILWB gabs da noch als 5. Do228-200.

D-ILWB nach dem Unfall in Erfurt noch nicht wieder Flugklar

Was ist denn passiert?

Ist schon etwas her, anscheinend war die Landung zu hart: http://www.mdr.de/thueringen/mit...693380.html

gruß
Matze

totaler quatsch was da steht, das ist genau der falsche artikel den du da raus gesucht hast.
da ist kein rad geplatzt sondern eines weg gebrochen.
und die landung war nicht zu hart, sondern eher materialermüdung.

Materialermüdung, aha. Naja, das kann einige Ursachen haben. Einigen wir uns einfach darauf, dass ein Reifen einfach nicht mehr die Funktion erfüllt hat, die er hätte erfüllen sollen.

wie sollte es auch, wenn es nicht mehr vorhanden ist?
und zu hart kannn die landung nicht gewesen sein da es erst bei minderer geschwindigkeit weg brach.

So langsam besteht das Thema irgendwie nur aus off-topic, zumindest weil es nicht mehr viel mit DTM am Hut hat.
Der einzige Grund das hier auf zu lassen, ist eigentlich nur der, dass überhaupt was geschrieben wird, oder?
Mir solls recht sein.

Genau, man muss den Leuten nicht immer den Mund verbieten