Zum Jahr 2015:

Laut der auf fmo.de heute veröffentlichten Mitteilung (Verlinkung scheint leider nicht zu funktionieren) waren es im Jahr 2015 rund 822.000 Pax (-8,6%). Rückgänge gab es vor allem im Tourismus, der Linien-/Drehkreuzverkehr war dagegen wegen LH und TK im Plus.

Turkish Airlines bastelt derzeit an den Flügen zwischen IST und FMO, teils wurden schon neue Zeiten, teils neue Flüge für die bisher nicht bedienten Verkehrstage 3 und 6 geladen.

Da auch die Infos im FMO-Forum dazu passen, kann man wohl davon ausgehen, dass TK jetzt tatsächlich mit täglichen Flügen kommt. 7/7 schon ab Ende März, Fluggerät übrigens weiter A319.


Währenddessen hat der Flughafen einige touristische Informationen/Reisemöglichkeiten zum Sommer 2016 für Interessierte online gestellt, ich verlinke mal:
NOZ Leserreisen
Urlaub ab FMO

TK scheint nun fertig gebastelt zu haben, damit sieht der Plan für 7/7 FMO-IST ab Start des Sommerflugplans Ende März so aus (Abflugzeiten am FMO, alles mit A319):

Mo: 17:00 TK1380

Di: 11:05 TK1378

Mi: 17:00 TK1380

Do: 11:05 TK1378

Fr: 17:00 TK1380

Sa: 11:05 TK1378

So: 11:05 TK1378

Von Juli bis Mitte September kommt noch Pegasus mit 4/7 FMO-SAW hinzu, in dieser Zeit also 11/7 nach Istanbul.


LH hat zudem noch eine Kleinigkeit an der MUC-Strecke geändert. Der Nightstop von Samstag auf Sonntag wird wieder eingeführt. Damit kommen zwei Flüge hinzu und man kommt noch samstags spät zum FMO zurück bzw. kann sonntags früh abfliegen.

Dieser Link verweist sogar darauf das zum Sommer auf 9/7 erhöht wird.

http://airlineroute.net/2016/01/10/tk-eu-s16/

Airline Route greift allerdings nur auf GDS-Daten zurück, und darin war es bis vor kurzem so gelistet (da waren noch einige Flüge mit den "alten" Flugzeiten dabei). Jetzt ist es aber wie oben beschrieben 7/7.

Laut aktualisiertem FMO-Sommerflugplan weitet LH die FMO-MUC-Strecke weiter aus: FMO Sommer 2016

Demnach gibt es ab Sommerflugplan (außer im Hochsommer) drei neue wöchentliche Frequenzen wie folgt:
Mo, Mi
MUC-FMO LH 2142 15:50-17:00 mit A319
FMO-MUC LH 2143 17:35-18:45 mit A319

Fr
MUC-FMO LH 2142 15:50-17:00 mit E195
FMO-MUC LH 2143 17:35-18:45 mit E195

An den Tagen Montag, Mittwoch und Freitag gäbe es so fünf Abflüge. Aktuell ist es noch nicht so buchbar, aber ich gehe erstmal davon aus, dass der FMO das nicht ohne Grund so in den Flugplan schreibt.

Da bereits vor einiger Zeit ein Umlauf (Nightstop von Samstag auf Sonntag mit E195) hinzugekommen war, wären es somit im Vergleich zum Vorjahr vier zusätzliche Frequenzen pro Woche.

Germania lädt bereits die ersten Flüge für den Winterflugplan 2016/17. Man scheint mit den Kanaren anzufangen. Bisher buchbar:

FMO-FUE 2/7 Mo, Sa
FMO-LPA 2/7 Mi, So
FMO-TFS 1/7 Fr

Neu ist, dass LPA damit besser in der Woche verteilt wird (bisher wurde immer samstags und sonntags geflogen) und dass FUE um eine Frequenz aufgestockt wurde.

Zunächst einige überfällige Aktualisierungen zum Sommerflugplan 2016:

- Die oben genannten zusätzlichen Nachmittagsfrequenzen von LH nach MUC sind nun schon eine ganze Zeit lang buchbar.
- Germania hat das Ziel Gazipasa in der Türkei gestrichen und direkt durch Adana (ADA) ersetzt. Letzteres dürfte stärker von ethnischem Verkehr geprägt sein und weniger vom Tourismus abhängen.
- Laut fmo.de scheinen die Flüge nach AYT von Onur Air reduziert worden zu sein, sie werden demnach unregelmäßig und teils als Dreiecksflüge durchgeführt.
- Germania wird mit Air Europa kooperieren und so Umsteigeverbindungen via PMI anbieten können: PM: Germania kooperiert mit Air Europa – Mehr Ziele für alle!
Ab April soll man via PMI z.B. Barcelona, Madrid, Granada, Alicante, Ibiza, Menorca erreichen können. Den Anfang macht ein Interlining, dann soll ein Codeshare folgen. Da bin ich ja mal gespannt, welche sinnvollen Verbindungen sich letztlich ergeben und was das jeweils kosten soll.


Neues zum Winterflugplan 2016/17:

Bei Germania ist nun PMI für den nächsten Winter buchbar, soweit bisher ersichtlich durchgehend 2/7 (Flugtage Mo, Fr). Damit sieht der Germania-Wochenplan bisher so aus:

Mo: PMI, FUE
Di: -
Mi: LPA
Do: -
Fr: TFS, PMI
Sa: FUE
So: LPA

FedEx will den Flughafen kaufen und diesen als Frachtdrehkreuz ausbauen:

http://www.airportzentrale.de/fedex-will...k-kaufen/45846/

Ich würde hinzufügen: Gerüchteweise.

Bestätigt ist das alles nicht. In den folgenden Berichten äußern sich verschiedene Stellen, dass in der Richtung nichts bekannt sei:
WN
NOZ

Noch einige Aktualisierungen zum bald startenden Sommerflugplan:

- Die für die Sommerferien geplanten Flüge von PC nach SAW sind leider raus.
- Germania hat samstags Flugzeiten nach PMI, KGS und RHO geändert. PMI wird nun im Tagesrand geflogen (dazwischen W-Pattern zu anderen Flughäfen), KGS und RHO werden extern bedient und bekommen so familienfreundlichere Zeiten in der Tagesmitte.
- IBZ steht im FMO-Flugplan nun mit A321, in den Buchungssystemen findet man aber weiter A319, könnte also ein Fehler im FMO-Plan sein.
- AB hat noch einige Flüge nach PMI nachgelegt und wird schon direkt ab Anfang Mai durchgängig 14/7 PMI-FMO fliegen.

Der derzeitige Sommerflugplan ist hier abrufbar: FMO Sommerflugplan 2016

Germania hat nun für den Winter 16/17 Flüge nach Lanzarote (ACE) zur Buchung freigeschaltet, durchgehend 1/7 dienstags. Dieses Mal geht es allerdings immer direkt nach ACE, die Flüge werden nicht mehr im Dreieck via Madeira (FNC) geführt.

Damit sieht der Germania-Flugplan für den nächsten Winter aktuell so aus:

Mo: PMI, FUE
Di: ACE
Mi: LPA
Do: -
Fr: TFS, PMI
Sa: FUE
So: LPA

FMO bremst den Sinkflug - Jeder fünfte Fluggast entfällt auf Türkeiverbindungen

Laut NOZ gab es im ersten Quartal ein Minus bei den Passagierzahlen von ca. 2%. FMO-Sprecher Heinemann führt das darauf zurück, dass die Auslastung in der Touristik hätte besser sein können.
Wie dieses Jahr insgesamt werde, sei aktuell noch nicht zu sagen. Das hänge stark vom Türkeiverkehr ab.

Der FMO hat eine erste Version des Winterflugplans 2016/17 online gestellt: Winterflugplan

Kurze Zusammenfassung der wichtigen Punkte:
- Germania weitet die Kanaren aus auf insgesamt sechs wöchentliche Verbindungen (2/7 FUE, 2/7 LPA, 1/7 TFS, 1/7 ACE). Insgesamt kommen aber nicht mehr Umläufe raus als diesen Winter, da AYT und HRG nach aktuellem Stand nicht angeflogen werden.
- MUC erhält einen weiteren Umlauf am Mittwoch, sodass es im Winter nun mittwochs und freitags je fünf Verbindungen gibt.
- XQ macht bei AYT eine Flugpause von Anfang Januar bis Anfang März.

Ansonsten alles beim Alten, wobei sich zumindest bei TK vermutlich noch etwas tun wird.

Rhein-Neckar-Air fliegt ab 16. Juli nach Sylt

Westerland 1/7