Hier die Lufthansa-Pläne für die nächsten Monate - darin enthalten auch der Re-Start von FRA:
MUC: - Im Juli 11/7 (Di bis Fr je zwei Flüge, davon der Vormittagsflug mit E195 von Air Dolomiti). - Im August dann wieder 6/7 - Reduktion zur Urlaubs-/Ferienzeit? - Ab September aktuell noch der "alte Vorkrisenplan" drin.
FRA: - Für September und Oktober aktuell 7/7 geladen.
Außerdem: Lauda hat nun PMI für den gesamten restlichen Sommerflugplan auf 4/7 (wie im Juli) gesetzt.
Eurowings hat nun den PMI-Plan für August geändert, aktuell findet man insgesamt 7 wöchentliche Umläufe (an einigen Tagen zwei, an einigen keine).
Corendon startet zwar in den nächsten Tagen VFR-Ziele wie Izmir und Zonguldak in der Türkei, scheint aber, abgesehen von wenigen Einzelflügen, den Start von AYT auf Mitte Juli verschoben zu haben (laut Buchungsmaske). Ab Mitte Juli findet man aktuell 5/7. Wen wundert's...
Ähnlich bei SunExpress. AYT ebenfalls auf Mitte Juli verschoben, ab dann ist zur Zeit 7/7 (ein täglicher Umlauf) drin.
EDIT: Auch Lufthansa mit Änderungen.
Im Juli FMO-MUC nun 10/7 (-1/7). Dafür ab August 12/7 (+6/7), 2x täglich plus je ein Flug am Sa, So. FRA unverändert ab September 7/7 buchbar.
Darin sieht man genau die geplanten Flugzeiträume und -frequenzen der verschiedenen Anbieter und auch Flüge, die noch abhängig von der Aufhebung von Reisewarnungen sind (AYT, HRG). Außerdem tauchen zum ersten Mal die bereits in der Presse thematisierten Flüge nach Varna von Voyage Air auf (1/7 ab 16.7.).
Nachdem bereits ein Musikfestival (Terminal X) geplant war und Covid-19-bedingt auf den August 2021 verschoben wurde, soll nun Ende Februar 2021 die "jobmesse Deutschland" erstmalig am FMO stattfinden:
Corendon AYT 3/7 (+1) FUE 2/7 LPA 2/7 TFS 1/7 ACE 1/7 (neu) HRG 1/7 ADA 1/7 (neu, Pause von Mitte Januar bis Ende Februar) ADB 1/7 (neu, Pause von Mitte Januar bis Ende Februar)
Corendon hatte Lanzarote bereits im März bei der Flugplanfreischaltung geladen. Ich meine, das war auch schon länger so im FMO-Plan drin. Als neues Flugziel aber halt noch mit der entsprechenden Bemerkung "neu" dazu.
Ich bin gespannt, wie sich die Nachfrage bis zum Winterflugplan entwickelt.
Kein Ding, ACE wird ja auch passenderweise als neu beworben. Auch in der weiter unten verlinkten PM, dazu gleich mehr.
Einige Punkte zum aktuellen Flugplan: - EW hat inzwischen die Augustplanungen angepasst, demnach im August 5/7 PMI-FMO und damit +1/7 im Vergleich zum Juli. Lauda/Ryanair bisher unverändert weiter mit 4/7 PMI. - XQ hat die AYT-Planungen bis Mitte August angepasst, demnach ab August von denen neu 2/7 AYT (Mo, Sa). Aktuell fliegt bereits trotz Reisewarnung Corendon nach AYT.
Hier werden neben dem Programm von Corendon noch die aktuellen einzelnen PMI-Verstärkerflüge zur Ferienzeit von Sundair erwähnt, ebenso die AYT-Planungen von XQ. XQ will wieder täglich fliegen, wenn die Reisewarnung aufgehoben wird. Aktuell seien es rund 60 Starts und Landungen pro Woche, bis September sollen es durch mehr Frequenzen und Strecken wieder rund 170 sein. Auch Lanzarote (ACE) als neues Winterziel findet Erwähnung.
LH hatte bisher FRA ab September mit einem täglichen Flug geplant, wird die Strecke nun aber doch noch nicht im September wieder aufnehmen, sondern plant einen Re-Start für März 2021, dann vermutlich gleich mit mehreren täglichen Abflügen:
Als Begründung wird genannt, dass die FRA-Strecke von Umsteigern, gerade auch im Langstreckenbereich, genutzt werde, sich die Pandemie-Lage in Sachen Interkont-Verkehr aber zuletzt verschlechtert habe.
Bei MUC soll es bei der geplanten Aufstockung auf 3x täglich ab September bleiben.
Des Weiteren etwas zum nächsten Winterflugplan 2020/2021: Ryanair/Lauda hatte schon länger durchgängig 2/7 PMI-FMO für den nächsten Winter geladen (Flüge samstags und sonntags). Ich war mir nicht sicher, ob es dabei bleibt, da die Flüge bisher immer noch als Lauda-Flüge mit OE-Flugnummern hinterlegt waren. Das wurde nun aber aktualisiert auf Ryanair(FR)-Flugnummern.
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