Erstflug Marrakesch auf den 25.10.20 verschoben. Dürfte schlecht gebucht worden sein.

Dafür versucht man spontan Mykonos. Erstflug in weniger als einem Monat. Als ob das so sonderlich voll wird.

Um es positiv zu sehen, könnte das aber auch bedeuten, dass Griechenland ganz gut läuft. Wenn man sich die Preise nach Marrakesh anschaut war es auch echt mau, um Weihnachten und den Jahreswechsel herum sieht es aber besser aus. Da könnte die Verbindung vielleicht echt laufen, vergessen sollten wir auch nicht, dass die Basis generell 6 Wochen Vorlauf hatte. Das ist fast Wahnsinn (vorallem in diesen Zeiten) und die Flüge werden wohl etwas brauchen bis sie etabliert sind. Gut Ding braucht Weile.

Wie sieht das da eigentlich bei den Umläufen aus? Fehlt nicht im Oktober dann etwas für eine Maschine?

Für die paar Wochen ja. Aber es fehlt ja auch noch der Winterflugplan vielleicht fängt ein Ziel dann früher an

Marakesch ist ja auch nicht in der EU und Marokko ist als Risikogebiet von Außenministerium eingestuft, so dass der komplette Tourismus damit eigentlich gar nicht möglich ist. Denke mal das spielt auch noch eine Rolle auf die Buchungen

...das denke ich auch. In Marokko sind wohl ganz strikte Corona-Regeln einzuhalten - zu war es zumindest vor kurzem in einer Reportage im TV zu sehen...

Laut aktueller Buchungs-/Preislage scheint FUE und KEF ganz gut gebucht zu werden. Ebenso Santorini.

Scheint man ja mit LCA nen gutes Gespür gehabt zu haben, Zypern ist ja doch schon etwas "exotisch" ggü. den klassischen Urlaubsländern Spanien/Italien/Griechenland/Türkei. Mal schauen wie die Strecke außerhalb der Ferien und im Winter dann läuft.

Mykonos laut Buchungsmaske wohl nur 9.8. - 30.9 2/7 jeweils Mi+So.

Habe mir mal ein paar Preise angeschaut, da da ja eigentlich immer ein Rückschluss zur Buchungslage möglich ist. Generell sieht es so aus, als würde es bis auf einige Routen dieses Jahr relativ "leer" werden (die Vorlaufzeit war auch extremst gering mit 6 Wochen!), aber auf nahezu jeder Route ist zu sehen, dass die Preise mit der Zeit und insbesondere um Weihnachten und dann in 2021 deutlich anziehen. Wenn man die erste Monate durchhält sieht es aus als gäbe es für nächstes Jahr auf vielen Strecken eine gute Buchungslage, da weniger Deals und generell höhere Preise in der Maske erscheinen. Spannend wird wie sich 6(!) Grichenlandziele schlagen und was davon nächstes Jahr wiederkommt. Jetzt muss man nur schauen, dass man für den Winter ein vernünftiges Programm mit genügend (Buchungs-)vorlauf auflegt. Ich hoffe das passiert zeitnah, denn umso besser die Chance die Maschinen zu füllen. Ich denke, auch wenn ich bei einigen Zielen skeptisch war, könnte das Ganze sehr gut hinhauen. Ab August werden wir dann ja auch sehen wie voll die Maschinen tatsächlich sind, wobei sich das mit der Zeit sicher auch bessert ;D

Der Airport hat gerade bei Facebook gepostet das Wizz ab August auch nach Mykonos fliegt. War das schon vorher bekannt oder ist komplett neu?

"Unser Angebot an Warmwasser-Destinationen wächst weiter! Ab dem 9. August fliegt Wizz Air zweimal pro Woche (mittwochs und sonntags) nach Mykonos"

Brauchst Du nur hier zum 17.07. in diesem Thread zurückgehen.

Ist mir durchgegangen. Danke

Ich hatte gerade Zeit und habe daher mal die Seatmaps bei Wizz für morgen angeschaut, demnach ergeben sind ca(!) folgende Zahlen:

TIA: 111/150
KTW: 141/167
OTP(1):164/124
OTP(2):164/113
GDN: 118/157
SOF: 140/147
LCA: 111/166
VAR: 152/154
IEV: 92/120
VIE: 102/115
SBZ: 163/143
IAS: 155/141
SKP: 68/127
BUD: 167/117
KIV: 99/108
PRN: 134/132

für FR:
PMI: 128/141
OPO: 134/189 (ausgebucht)
KTW: 118/148

WizzAir W6 1098 nach KTW ist wohl nach mehreren Warteschleifen eben nach Wroclaw umgeleitet worden (lau FR24), weiß jemand was da los war?