Zitat von Florian B. im Beitrag #541

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Zitat von dokur im Beitrag #536

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Ich hoffe das war sarkastisch gemeint. Mal davon ab, da die Beschränkung bekannt war, hätte mMn kein Anspruch bestanden.

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Das habe ich auch gehofft. Mein Job in der Luftfahrt ist auch massiv gefährdet. Den meisten Unternehmen, egal ob Airlines, Airports, Dienstleister oder anderen Firmen fehlt es gerade einfach an Umsätzen. Das Menschen dann noch so gezielt darauf aus sind, Profit zu schlagen, kann ich nicht verstehen. Ich will da aber auch niemanden angreifen. Einige sehen das wahrscheinlich als clever an, ich jedoch eher als geschmackslos und widerlich!

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kurz gesagt: die Outbounds sind fast alle randvoll - die inbounds unterschiedlich. Bei den Tourizielen noch recht übersichtlich (80-100), Athen und Saloniki dagegen auch rein gut gefüllt. Fuerte war mit rd. 50 rein das Schlusslicht. Aber es müssen ja auch erstmal welche hingekarrt werden die dann wieder zurück wollen. Bei den Großstädten ist dann die andere Richtung auch nicht uninteressant ....

trotz alle dem - Preise, Yield und co mal außer acht gelassen - muss man erstmal in so kurzer Zeit in einer Pandemie soviele Leute zum Fliegen überzeugen. Das finde ich schon enorm.

rd. 150 sind raus

ohne Frage - die Zahlen haben keine große Aussagekraft. Trotzdem finde ich es halt schon beachtlich unter welchen Bedingungen es trotzdem möglich ist so einen Bock voll zu bekommen. Klar, wenn ich 200 EUR pro Richtung ausrufe fliegen weniger, aber trotzdem ist das Interesse groß und es wird sich schnell rumsprechen das die Ziele nicht nur im Osten liegen sondern auch sonst nicht so geläufige Ziele wie Mykonos, Corfu oder Reykjavik als Beispiel. Malle, Barca und Malaga gehen immer :-)

Vorhin begegnete mir auf einer Webcamseite (webcamtaxi) doch tatsächlich ein Wizz-Werbebanner: "Flieg von Dortmund nach Reykjavik"
Nett.