Es deutet auf jeden Fall alles auf 2 Maschinen hin. Die Abflüge nach FUE und BOJ am VT2 sowie VAR und LPA am VT3 sind am frühen Morgen

Ich bin bin mal gespannt, ob von der Onur Air noch etwas kommt, oder ob die Verspätungen dem Ruf so geschadet haben, das die Veranstalter die nur ungern wieder im Programm haben. Der Großteil des Programms steht, aber ich hoffe, es gibt noch die ein oder andere Überraschung, bzw. das Programm nicht wieder durch die Weltlage zu großen Schaden nimmt. Warten wir mal die Zahlen für dieses Jahr ab.

Dann bin ich mal gespannt was Thomas Cook nächstes Jahr noch anbietet. Wahrscheinlich PMI und hoffentlich auch mal wieder spanisches Festland oder Portugal.

Mich wundert es auch, das Andalusien bis jetzt nicht im Angebot ist. Die Nachfrage ist auf jeden Fall vorhanden. Den Anbieter von diesem Jahr lasse ich mal dezent Außen vor.

Die Flüge gehen alle am Morgen raus und kommen alle am Abend wieder zurück nach PAD. BOJ und VAR sind nicht mehr aufgeführt.

VAR ist doch noch gelistet.

Sehe ich das richtig, dass wir allein bei TUI jetzt schon bei bis zu 9 Abflügen/Woche mit Small Planet sind? und dass die Flugzeiten nach einer Stationierung (aktuell) aussehen?

Mal sehen was Thomas Cook macht, aber wenn die nicht groß umplanen hätten die ja auch wieder eine Maschine in PAD, also wären dann 2 Small Planet stationiert? Das wäre vor allem für die Flugzeiten sehr gut!


Sunexpress hat noch keine Flugzeiten, hoffentlich kommt da noch was :)
...und auf Etihad Regional und Eurowings (sollte das mit airberlin klappen) bin ich auch noch gespannt...

Aber bisher sieht das sehr gut aus!

Zitat von Florian B. im Beitrag #16

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Es deutet auf jeden Fall alles auf 2 Maschinen hin. Die Abflüge nach FUE und BOJ am VT2 sowie VAR und LPA am VT3 sind am frühen Morgen

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Ein Statement vom PAD-Geschäftsführer Cézanne zum Sommerflugplan bezüglich des Eurowings-Air Berlin-Deal:

Zitat

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Er sei zudem überzeugt, dass die in den vergangenen Jahren von Air Berlin im Sommerflugplan angebotenen 21 wöchentlichen Verbindungen nach Palma de Mallorca von anderen Fluggesellschaften übernommen würden. "Schon in den letzten Wochen haben uns mehrere Fluggesellschaften über ihre Absicht informiert, ab April 2017 unseren Heimathafen mit Palma de Mallorca zu verbinden", sagte Cezanne.

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Quelle: http://www.finanzen.net/nachricht/aktien...troffen-5109010


Das wird noch spannend!

Demnach zieht sich airberlin dann ab Sommer 17 komplett vom Airport zurück!

Schade dass auch mit Condor und airberlin sich in letzter Zeit zwei "Marken" verabschiedet haben (bzw werden) aber ich sehe auch optimistisch dass man ein ähnliches Mallorca- Programm zusammenbekommt....
Die Maschinen ab PAD sind ja eigentlich sehr gut ausgelastet und Eurowings und die neue Ferienfluggesellschaft(?) beginnen jetzt ja auch erst mit der Planung...

Wichtig wäre auch eine Stationierung für die Flugzeiten... bei airberlin aktuell sind die ja schon sehr gut....

Ich bin gespannt!

Flyegypt ab 05.05.17 - 27.10.17 an VT 5 nach HRG.

Bei tuifly.com stehen nach Antalya mit Sunexpress 2 tägliche Abflüge (45min Unterschied) aber mit gleicher Flugnummer....

Es wäre sehr erfreulich wenn SunExpress das wahr machen würde. Die Wahrscheinlich das man die Flieger voll bekommt, schätze ich als hoch ein, weil die Nachtflüge sehr gefragt sind.

"jojo-edlp" schrieb dass bei TUI 7/7 ab Juli mit TK ( Anadolujet) nach AYT buchbar sind.Das jetzt zusammen wäre schon eine Herausforderung.
Würde ja langsam schon PMI Ausmaße annehmen.

Zitat von 123456789 im Beitrag #27

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Bei tuifly.com stehen nach Antalya mit Sunexpress 2 tägliche Abflüge (45min Unterschied) aber mit gleicher Flugnummer....

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