Wizzair

BOJ 3/7 ab 10.06.21 erst einmal bis Mitte Septmeber, die Strecke wird aber Burgas bedient.

VT: 2, 4, 6

In der gestrigen PM des Airport war die Rede davon, dass man in den nächsten Wochen und Monaten die Ankündigung weiterer Ziele erwarte, BOJ scheint nun direkt das erste davon zu sein.

Da muss wohl auch noch einiges kommen, schließlich sind die stationierten Flieger noch nicht vollständig ausgelastet. Ich bleibe gespannt. Allerdings auch weiterhin, ob "normales" Reisen ansatzweise möglich sein wird...

KEF und BRI starten nun erst ab 04.05, WRO ab 06.05. FUE ist auf den 01.04 geschoben, SCV auf den 31.03.

Wizz nimmt sich nun den April zur Brust:

SKG: 1/7, ab 23.04 wieder 3/7
KUT: 1/7, ab 23.04 wieder 2/7
SOF: 3/7, ab 26.04 wieder 7/7
CTA: 1/7, ab 30.04 wieder 2/7
SPU: A: 1/71/7, ab 04.05 wieder 3/7
RAK: startet erstmal zum SFP mit 1/7, ab 05.05 wieder 2/7
KIV: 2/7, ab 27.04 wieder 3/7
TGD: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
OHD: 1/7, ab 25.04 wieder 2/7
VIE: 3/7, ab 03.05 wieder 7/7
TZL: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
LCA: 1/7, ab 03.05 wieder 3/7
BUD: 2/7, ab 03.05 3/7, ab 14.06 wieder 4/7
GDN: 3/7, ab 03.05 wieder 5/7
KTW: 7/7, ab 03.05 10/7, ab 31.05 wieder 14/7
SZY: 1/7, ab 03.05 wieder 3/7
OPO: ab 06.05 2/7
WRO: ab 06.05 2/7
OTP: 3/7, ab wieder 19.04 7/7
CLJ: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
IAS: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
SBZ: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
SCV: 1/7, ab 26.04 wieder 2/7
TSR: 2/7, ab 26.04 wieder 3/7
BEG: 3/7, ab 31.04 wieder 4/7
FUE: 1/7, ab 03.05 wieder 2/7
HRK: 1/7, ab 26.04 wieder 2/7
OZH: 1/7, ab 24.06 wieder 2/7

hinzu kommen unverändert auf "voller" Frequenz:

ATH: 2/7
LWO: 2/7
IEV: 3/7
INI: 2/7
TGM: 2/7
SKP: 4/7
VNO: 2/7
RIX: 2/7
PRN: 2/7
VAR: 3/7
TIA: 3/7

Zum Start des SFP entspräche das 77 wöchentlichen Umläufen bei Wizzair. Aktuell sind es in etwa 35. Geplant waren für den SFP ungefähr 128 wöchentliche Umläufe (mit BOJ, JTR, HER 136 in der Hochsaison).

Bei FR steht momentan Folgendes:

KTW: 5/7, ab Juni 7/7
KRK: 2/7, ab Juli 3/7
VIE: 4/7, ab Juli 7/7
OPO: 2/7, ab Juli 3/7
SKG: 2/7
STN: 2/7, ab Juli 4/7
PMI: 2/7, ab Juni 3/7, ab Juli 5/7

EW, Sky Express, EasyJet und Sun Express haben bisher noch die bekannten Pläne geladen.

Bei EW wurde SPU für den April gestrichen, MUC ist weiterhin mit 17/7 geladen, für den restlichen SFP allerdings 11/7. PMI ist weiterhin 14/7 drin, EW hat kurzfristig sogar im März noch 2 oder 3 zusätzliche Frequenzen geladen, die Flüge sind ganz gut gebucht, der erste sogar schon seit ein paar Tagen ausverkauft.

Den April hat EW nun fertig, so wie es aussieht. MUC soll nun ab dem 06.04. mit 11/7 starten. Für den Sommer und unter aktuellen Bedingungen, schaut das ganz gut aus, zumindest zwei tägliche Rotationen wochentags sind ja gerade für Geschäftsreisende enorm wichtig.

Ich zähle im April "nur" 9/7.... Montags gibts nur den frühen und Freitags nur den späten Flug.
Unabhängig dessen hoffe ich, dass die 2 Umläufe beibehalten werden....nur so kann die Strecke wirklich Bestand haben.

In DTM hat Eurowings nun PMI im April von 14/7 auf 5/7 reduziert.

EW hat weitere PMI-Umläufe für Ende März und Anfang April freigeschaltet. Von ursprünglich 2 geplanten Umläufen im März hat man inzwischen auf 7 ausgebaut. Anfang April sieht es aus, als würde der DTM auch 3-4 zusätzliche Frequenzen (gemessen an der Reduktion auf 5/7) abbekommen. EW scheint gerade jedenfalls am Flugplan um Ostern herum zu basteln.

WizzAir nach PMI

Soeben im Flugplan gefunden. Für die Monate April und Mai finde ich 2 Flüge pro Woche (Do / So am Nachmittag).

Ich habe eigentlich nur drauf gewartet:

Wizz fliegt, zunächst im April und Mai, 2/7 nach PMI (VT: 4,7). Abflug von Dortmund um 16:30 Uhr.

Echt beeindruckend wie schnell man da reagiert hat. Ich bin gespannt was FR macht, wo PMI für den April ja eigentlich raus war.

Das bedeutet auch, dass ab Mai wieder 3 Flieger benötigt würden.
Sonntags kommen dann nämlich VIE, PMI und FUE am späten Abend zurück nach DTM.

Allein Wizz könnte im Sommer 14/7 füllen. Ich denke neben EW und FR wäre noch genug Nachfrage da (ohne Corona). Gerade durch Corona und Reisebeschränkungen wird momentan ja flexibel reagiert. Für den Sommer wirs sicherlich auch noch eine Maschine dazukommen. Man wird sich spontan wohl eher dafür entscheiden nach Ibiza, Kanaren etc. zu fliegen, als in Gebiete mit Reisewarnungen oder sonstigem. Und man sieht ja, sobald eine Reisewarnung fällt wird gebucht was geht. Selbst mit nur 2 Wochen Vorlauf wird die Maschine sicherlich voll abheben.

FR bastelt wohl tatsächlich auch an DTM-PMI. Nachdem für den April alles gestrichen wurde sind die ersten Flüge am 03.04 und 10.04 wieder buchbar, die ersten Plätze sind auch schon belegt. Die Flüge werden gerade erst eingepflegt, mal sehen ob es nur 1/7 wird, oder sogar mehr.

Lt. der Aufstellung hier bei Hosteltur zu zusätzlichen FR-Flügen nach PMI
wird es offenbar bei 1 Flug die Woche ab DTM in der Osterferienzeit bleiben:

https://www.hosteltur.com/142955_ryanair...mana-santa.html