Montags ab 15:10 Uhr, vielleicht auch freitags bis 13:10 Uhr: AYT oder IST als mögliches Türkei-Ziel.

Für die kleinen Lücken würden sich Prag, Salzburg, Sylt oder auch Paris anbieten.

Der dritte Freitagsumlauf PMI ist übrigens ex DTM 16:00 - 21:35 (Ankunftszeit vom Hinflug ist online noch falsch, ich glaub nicht das man mit einem A319 4:15Uhr nach Malle braucht^^). Damit bräuchte man aktuell für den Tag drei Maschinen, genauso wie Mittwochs.

Wenn man sich die Mittwochszeiten nochmal genauer ansieht passt eher AGP meiner Meinung nach nicht, ALC+CTA dagegen ziemlich passend nacheinander: ALC 09:35-15:30; CTA 16:20-22:30. + AGP 6:00-13:00; ??

Damit hätte man Stand jetzt Mo+Fr Abend und Mi Morgen jeweils einen ca. 3h-Slot frei für ein weiteres Ziel.

Samstags hat man die Zeiten nach AGP geändert, neu jetzt 7:30-14:30, und den Umlauf mit PMI getauscht, damit neu Samstag:
Sa: 1) AGP 07:30-14:30; SPU 15:55-20:15
Sa: 2) CTA 08:25-14:30; PMI 15:25-21:00
+ 1x PMI Extern 17:50-18:30 in DTM

Mittwochs der extra Flug PMI ist mit EW Europe 17:00-17:45 in DTM.

MO-FR die Lücke ca. 15-19Uhr ist die für den eigentlich dritten MUC-Umlauf, glaube nicht das man die füllen wird sondern eher hofft ab Herbst vielleicht den wieder anbieten zu können.

Freitag morgens wäre max. etwas mit 6:30h Block-Zeit möglich, reicht das für Türkei?

Freitags benötigt man keine zwei Flieger.

Nr.1 fliegt DTM-MUC-DTM-PMI-DTM-PMI-DTM
Nr.2 fliegt frei bis 13:10-DTM-NAP-DTM-MUC-DTM

Lediglich Mittwochs passt noch nicht, aber da könnte durch ein Schieben von ALC oder PMI auch alles in zwei Flieger gepackt werden.

Die Mittagslücke habe ich auch nur noch Mo, Di und Do.
Diesen Sommer wird es demnach wohl keinen dritten MUC Flug geben. Zumindest nicht ab DTM.

...

SkyExpress nimmt seine Flüge nach Heraklion wohl nicht auf. Sind alle auf ausverkauft gesetzt.

Vielleicht dann nächstes Jahr :-/

Keine Werbung gemacht, Flüge zu früh aufgesetzt, Griechenland Risikogebiet. Kein Wunder.

Wahrscheinlich ist die Konkurrenz durch EW und W6 mit je 3/7 als neuer, unbekannter Anbieter auch einfach zu groß gewesen.

Absolut konsequent, sollen ew und w6 erstmal ihr Geld hier verbrennen.

FR nach Zagreb
Ab September (2/7)

Lissabon wurde auf den 02.11. verschoben. Es sieht so aus, dass stattdessen PMI angeboten wird. Flüge sind auf der Homepage schon zu finden. Allerdings sind die Tickets noch auf ausverkauft gesetzt.

Zitat von Florian B. im Beitrag #26

---

Zitat von DTM im Beitrag #25

---

Kann W6 überhaupt von einem Drittland der EU (Also alles was nicht Ungarn ist) in die Türkei fliegen ohne eine eigene Airline in einem der beiden Länder zu haben?
Beim Rest bin ich bei dir, da kommt sicher noch was.

---

Ne, dürfen nur mit ihrem ungarischen AOC ex Ungarn oder eben mit ihrem britischen ex UK.
Wobei UK natürlich keine EU mehr ist. Gilt dann auch für das ukrainische (gibts doch noch, oder?)

---

EW hat den Flugplan jetzt Mittwochs aufgeräumt, aktuell wird PMI nur 2x extern bedient und nicht ex DTM. Damit ist der Plan dann Mittwochs wie folgt:

Mi: 1) MUC 06:10-09:00; ALC 09:35-15:30; CTA 16:20-22:30
MI: 2) AGP 06:00-13:00; MUC 19:05-22:05
+ 2x PMI Extern 09:35-10:20 + 17:00-17:45 in DTM

Aktuell ist PMI allerdings in der 1. Juli-Woche (5.7. - 11.7.) nur 14/7 geplant, geworben wird aber mi 16/7, evtl. kommt dann also noch was...

Ich glaube das sind alte Infos gewesen. Es gab temporär 16 Flüge. Wurde aber wieder reduziert

Der Stand des Flugplans für den Mai, Änderungen im Vergleich zum April:

Wizz Air

TIA: 3/7
VIE: 2/7
SJJ: 3/7 *neu ab 20.05*
TZL: 3/7
SOF: 4/7 (+1) Anfang Mai 5/7
VAR: 3/7
LCA: 1/7 *Wiederaufnahme ab 08.05*
SKG: 1/7 *Wiederaufnahme ab 30.04* Anfang Mai 2/7
PRN: 2/7
RIX: 1/7 *Wiederaufnahme ab 08.05*
VNO: 1/7 *Wiederaufnahme ab 23.05*
KIV: 2/7 Anfang Mai 3/7
TGD: 1/7
SKP: 4/7
GDN: 1/7 ab Mitte Mai 2/7
KTW: 2/7 ab Mitte Mai 3/7
OTP: 5/7 (-2)
CLJ: 2/7
IAS: 2/7 Anfang Mai 3/7
SBZ: 2/7
TSR: 1/7 Anfang Mai 2/7
TGM: 2/7
BEG: 4/7 (+1)
INI: 1/7 *Wiederaufnahme*
PMI: 1/7 (-1)
HRK: 1/7
IEV: 3/7
LWO: 2/7
OZH: 1/7 *Wiederaufnahme*

Abgesehen von den Zusatzfrequenzen kommen einige wenige Flüge im Vergleich zum April hinzu. INI wird das erste Mal seit einem knappen Jahr wieder bedient, wenn ich mich nicht täusche. Erhöhungen und Neuaufnahmen die noch knapp mehr als 2 Wochen in der Zukunft liegen sollten mit Vorsicht genossen werden, Wizz cancelt extrem kurzfristig (teilweise 15 Tage vor Abflug), grob sollte das Programm so aber nun stehen, nachdem man heute weiter gestrichen hatte.


Ryanair

VIE: 2/7 ab Mitte Mai 4/7
SKG: 2/7 (+1)
STN: 2/7 *Wiederaufnahme erst ab 18.05*
KTW: 5/7 (+3)
OPO: 2/7 *Wiederaufnahme ab 02.05*
PMI: 2/7 (+1)
KRK: 2/7 *Wiederaufnahme erst ab 17.05*

Ryanair erhöht die Kapazität am deutlichsten, mal sehen wie nachhaltig. Gerade die KRK-Wiederaufnahme sehe ich aber eher kritisch, STN wird sich zeigen.

Eurowings

MUC: 6/7
PMI: 4/7
SPU: 1/7 *Wiederaufnahme ab 22.05*

Auch den Neustart nach SPU sehe ich eher kritisch, W6 hat SPU bereits auf Juni verschoben.

Sun Express

ADB: 1/7 *Wiederaufnahme ab 15.05*

ADB wurde zuletzt vor Corona bedient, die Rückkehr wurde vom Airport offiziell mitgeteilt.


Insgesamt sind ab Mai mehr Destinationen wieder direkt erreichbar, eine wirkliche Erholung ist aber leider nach wie vor nicht in Sicht, höchstens eine leichte Tendenz in die richtige Richtung.

Für ADB ist der Erstflug jetzt für den 26.6. angesetzt.