Stimme weitgehend zu! Allerdings glaube ich nicht, dass TK Kassel schon aufgegeben hat. Zumindest nicht solange, wie KSF noch als zukünftiges Ziel in der Vierteljahrespräsentation erwähnt wird.
Und leider wird PAD dieses Jahr durch die Bedienung von Small Planet und Sun Express auch nicht mehr so vorteilhafte "Flugfolgen" aufweisen wie zu Zeiten der Condorstationierung.

Wo gibt es denn diese Präsentation?
Und ausserdem: eine Maschine ist von Small Planet ja auch in Paderborn stationiert und es bleibt ja auch bei der AB-Stationierung.

http://investor.turkishairlines.com/en/f...ntations/1/2015 Hier unter presentations klicken. Die aktuellste Präsentation ist allerdings aus dem September.

Dort Seite 16 aufblättern!

Danke, habe es gefunden. Tatsächlich ist da Kassel noch aufgeführt. Kann sich ja vielleicht im nächsten Bericht ändern.

es gibt auch noch andere interessante Beiträge zu Kassel-Caiden:

zur eher unglücklichen Rolle Schustereders:
http://forum.airliners.de/topic/41954-ak...assel/?p=735237

überall wird inzwischen auch über die Rückstufung von Calden spekuliert:
http://forum.airliners.de/topic/41954-ak...assel/?p=736228
http://ksf-info-forum.phpbb8.de/ksf-news...ksf-t6-380.html

zu den Frachtflügen auch ein spannender Hinweis zur Arbeitsteilung zwischen den Flughäfen:
http://forum.airliners.de/topic/41954-ak...assel/?p=736043

Paderborn sollte sich aber nicht zu sicher sein, dass KSF auch rückgestuft wird. Man muss an verschiedenen Stellen daran arbeiten!

Ich würde wetten die Beiden, die bei airliners.de die Diskussion immer wieder künstlich am Leben erhalten kennen wir hier sehr gut...
Wann merken sie wohl, dass es im Grunde keine Sau mehr interessiert?

Ich finde die Beiträge sehr interessant. Wenn es jemanden nicht interessiert, braucht der ja hier ja nicht vorbei zu schauen.

Danke PapaAlphaDelta!
Wie kann man sich nur so widersprechen?
Hier vorbeischauen und dann sein Desinteresse bekunden! Auf den Rest werde ich gar nicht erst eingehen.

Ganz einfach, ich will keine gelben Kästchen und ungelesene Beiträge in der Übersicht haben. Das stört mich also wird es angeklickt.

Zitat von dokur im Beitrag #685

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Ganz einfach, ich will keine gelben Kästchen und ungelesene Beiträge in der Übersicht haben. Das stört mich also wird es angeklickt.

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Zitat von dokur im Beitrag #685

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Ganz einfach, ich will keine gelben Kästchen und ungelesene Beiträge in der Übersicht haben. Das stört mich also wird es angeklickt.

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Ja kenne ich, aber dann ist das ganze Unterforum als gelesen markiert und die anderen Themen zum PAD interessieren mich und möchten auch gelesen werden ;)

So wie es aussieht, gibt es wohl auch dieses Jahr keine SKI-Charterflüge nach Innsbruck ab Calden. Jedenfalls werden diese nicht mehr dezidiert auf der Seite des Veranstalters angeboten und auch nicht auf der Website von Calden. Obwohl es hiess, dass Ende Januar und dann später noch was kommen sollte.

Damit fallen die wohl für alle Zeiten ins Wasser. Es war schon sehr lustig zu lesen, dass die Passagier mit Helm und Skianzug morgens um sieben Uhr in den Flieger stiegen. Ziemlich schräg! Na ja, jedem sein Plaisierchen. Aber war wohl kein richtig verlockendes Angebot!

Damit sind da diesen Winterflugplan insgesamt drei Ziele entgegen des ursprünglichen Plans nur bruchstückhaft durchgeführt worden: Teneriffa, Hurghada und jetzt Innsbruck!

Es war absehbar, dass es nicht laufen konnte und sich schon gar nicht rechnen konnte.

Der direkte und indirekte Werbekostenzuschuss dürfte pro Passagier allerdings in den vierstelligen €-Bereich gehen. Zahlt dann auch der Steuerzahler!
Wenn die Maschine pro Flug einen Leerflug hat, kann das kaum klappen!