Sehe gerade eine ZDF-Dokumentation "Henners Traum - Das größte Tourismusprojekt Europas" zu einem Hotelprojekt von über 400 Mio. € in der Nähe von Hofgeismar. Auch in Hessisch-Sibirien, auch unter Beteiligung von Koch - auch ein gernegrosser Ortsbürgermeister. Es ist zum Schenkelklopfen, wenn man die Ähnlichkeiten zu Kassel-Calden sieht.
Zitat von PADAirways im Beitrag #896Hoffentlich geben diese neuen Nachrichten auch mal einen Impuls in PAD um auch endlich mal den Winterflugplan zu veröffentlichen.
PAD befindet sich hier wie viele andere Flughäfen in einer Art Schwebe. Es ist immer noch nicht geklärt, wie es mit AB/HG/X3/EW im Winter weitergehen wird. Daher kann der Flughafen jetzt gar kein verlässliches Programm veröffentlichen.
Ich kann mir vorstellen, dass PADAirways eher ein Winterprogramm von TC/TUI/LLX in PAD mit Standards wie den Kanaren meinte.
Ich denke der Flughafen wird den Plan vollständig veröffentlichen wollen und nicht wenn erst 50% an Strecken stehen.
Ja, beim Flughafen selbst hast du natürlich Recht.
Interessanter für die Endkunden ist aber, was wann wo tatsächlich buchbar ist und nicht, wann der Flughafen den Flugplan auf seine Homepage stellt. Ich wollte daher eher auf die jeweiligen Anbieter selbst und ihre Freischaltungen hinaus. Die für PAD relevanten Anbieter Niki und Eurowings haben ihr PMI-Angebot für den Winter bereits freigeschaltet. Weiter in PAD relevant sind TC und/oder TUI. Von denen gibt es allerdings noch keine buchbaren Vollcharterflüge mit LLX für den nächsten Winter ab PAD, sodass ab PAD derzeit (im Gegensatz zu den allermeisten anderen Flughäfen) noch gar keine winterlichen Mittelstreckenflüge (Kanaren, Ägypten) buchbar sind.
Das wird nichts mit dem Resort Beberbeck. Die Stadt Hofgeismar hat 3.8 Mio Euro an der Backe hängen. Aus die Maus. Der Geplatzte Traum in Nordhessen. Übrigens ist Gut Beberbeck eine tolle Fotolocation. Mit Sababurg und Reinhardswald nebenan einfach toll. Gruß Dieter/Meschede
Amazon stellt die 5 Frachtflüge pro Woche ab Calden ein. Damit bleibt nur noch die 4 Flüge von GLS. So viel zum Erhofften starken Wachstum bei der Luftfracht.
Es sieht so aus als seien die Flüge eingestellt worden, da nach dem 12.Mai keine Flüge mehr von Doncaster gestartet sind, von dort wurde KSF ja angeflogen. Was sein kann ist das die Flüge ab Doncaster nicht mehr von ASL Airline France durchgeführt werden. Darüber habe ich allerdings keine Infos.
Die HNA hat mal wieder eine Fragen & Antworte-Runde gestartet, was jetzt passiert.
flyEgypt wird die ersten Flüge nach HRG übernehmen, für die anderen Ziele hat man (Sundair/Schauinsland) noch keine Unterschriften. Die geplante Maschine soll wohl in Paderborn vom Luftfahrtbundesamt abgenommen werden, außerdem fehlt Sundair noch das AOC.
Rund um die Uhr Stündlich zum KSF! Würde ich mir auch endlich mal für PAD wünschen, zumindest Nachts alle zwei Stunden bzw auf den Flugplan abgestimmt von/zum HBF Paderborn! Die Verbindung nach Kassel wurde ja leider eingestellt, bevor sie auf den Flugplan abgestimmt werden konnte (war ja ursprünglich geplant)!
Über die Athen-Verbindung ist recht wenig geschrieben worden. Kennt jemand (möglicherweise die Destatis-Spezialisten) Auslastungszahlen? Unter einem HNA Artikel zu Sundair ist in einem Kommentar von etwa einem Drittel die Rede. Woher diese Zahl kommt, steht dort jedoch nicht...
Zitat von ptorben im Beitrag #912Über die Athen-Verbindung ist recht wenig geschrieben worden. Kennt jemand (möglicherweise die Destatis-Spezialisten) Auslastungszahlen? Unter einem HNA Artikel zu Sundair ist in einem Kommentar von etwa einem Drittel die Rede. Woher diese Zahl kommt, steht dort jedoch nicht...
Wie immer, von einem Flughafengegner. Nach meinen zuverlässigen Infos waren die Zahlen mehr als Ok.
Air Berlin und Aegean sollen wohl einige Flüge nach PMI und HER durchführen. Interessant ist die Formulierung "einige", somit ist das alles recht lückenhaft.
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Ausbau in Kassel-Calden schadet der ganzen Region!
17.06.2017 12:36 (zuletzt bearbeitet: 17.06.2017 12:37)
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