Soviel mir bekannt ist, ist die ESA am PAD lediglich für die Sicherheit im Bereich des Aussenzauns zuständig. Die Personen Sicherheitskontrollen werden durch die Flughafen Tochter durchgeführt. Möglicherweise ist es in DTM genauso. Die ESA Mitarbeiter aus PAD sind auch immer nach DTM gefahren.
Zitat von skifahrer13 im Beitrag #750Der Finger an Position 4 ist seit etwa 2 Wochen demontiert, aktuell ist Position 3 gesperrt, der Finger wird auch diesen Monat noch entfernt.
Man kann aktuell auf der Webcam quasi live zu sehen wie der Finger an Position 3 demontiert wird.
Btw. morgen kommt mal wieder LH vorbei, um die DFB-Elf nach Mailand zu bringen.
Zitat von skifahrer13 im Beitrag #750Der Finger an Position 4 ist seit etwa 2 Wochen demontiert, aktuell ist Position 3 gesperrt, der Finger wird auch diesen Monat noch entfernt.
Kommt da später eine bauliche Veränderung dran, dass vorne wieder ein Finger und hinten dennoch übers Vorfeld eingestiegen werden kann, oder gibt es keinen Finger mehr nur noch die Brücke und dann gehts sowohl vorne als auch hinten übers Vorfeld?
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11.03.2025 17:14
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