süss.. wenn ich mir das so ansehe muss man glaube ich froh sein, wenn dieses Jahr überhaupt noch was Richtung Spanien geht.

Izmir scheint auch komplett wieder aus zu sein.

Ja, auf der Corendon Website ist alles "ausverkauft".

PAD hat auch echt etwas Pech mit der Einführung neuer Türkei-Strecken. Dalaman war damals ausgerechnet auch in dem Jahr geplant in dem es in der Türkei zu Unruhen gekommen ist...
Hoffen wir mal, dass Corendon noch einen zweiten Versuch im kommenden Jahr startet. Vielleicht auch erstmal 1/7.

Lufthansa hat die MUC-Flüge für Juni gestrichen.

PAD ist damit bei der ersten Phase des "Soft-Opening" des Kranich nicht dabei...

Das hätte mich auch gewundert, FMO ist da wohl besser dran....wie so oft.

Ich sehe sogar die generelle Bedienung von PAD durch eine "kleinere Lufthansa-Gruppe" (O-Ton Spohr) zukünftig gefährdet.

Bei deutlich weniger Flugzeugen werden zuerst die kleinsten Zielorte aussortiert werden.

Verwundern würde es wahrscheinlich niemanden. In FMO wird ab dem 02.06. wieder eine tägliche Verbindung angeboten.

Schade für PAD, dass LH vorläufig noch nicht wieder fliegt.

Aber ganz ehrlich gesagt überrascht mich das aus den von meinen Vorrednern genannten Gründen nicht wirklich . Im Gegenteil hat mich überrascht, dass der FMO überhaupt schon im Programm ist.

Man muss sich vor Augen halten, dass selbst Airports mit noch deutlich höherem Aufkommen in Vorkrisenzeiten wie z.B. HAJ im Juni erstmal mit nur 6/7 MUC eingeplant sind (und auch das "nur" mit CRJ). Dass LH sich zunächst Ziele genau aussucht, ist klar. Geworden sind es einerseits Ziele mit touristischer Relevanz (GWT; RLG) und andererseits dann eben die Strecken mit dem höchsten Pax-Aufkommen vor der Corona-Krise.

Ich nehme an, dass man jetzt auf den eingeplanten Strecken die Nachfrage antestet und ausgehend davon weiterplant. Man muss hoffen, dass es im Verhältnis zu den Rahmenbedingungen einigermaßen erwartungsgemäß läuft, vielleicht ist PAD-MUC dann in der nächsten Runde dabei. Wenn man allerdings ganz viel Pech hat, werden zuerst die Frequenzen auf den bereits gestarteten Routen erhöht, bevor es weitere Zielairports gibt...

So langsam geben ja immer mehr Airlines ihre Pläne für den verbleibenden Sommer bekannt.
Ich habe mir daher mal angeschaut, wie sich die Situation ab PAD darstellt. Alle Angaben natürlich ohne Gewähr:

Corendon

Antalya - ab 27.06. 3/7, später 4/7
Heraklion - ab 01.07. 1/7
Izmir - storniert

Eurowings

Mallorca - ab 01.07. Buchbar ist derzeit das gesamte Programm mit 12 wöchentlichen Umläufen. Da mache aber ich mal ein großes Fragezeichen hinter.

TUIfly

Fuerteventura - ab 13.07. 2/7
Gran Canaria - ab 19.07. 1/7
Heraklion - ab 03.07. 2/7
Hurghada - ab 14.07. 1/7
Kos - ab 08.07. In der ersten Woche 1/7, dann 2/7
Mallorca - storniert
Rhodos - ab 02.07. In der ersten Woche 1/7, dann 2/7
Teneriffa - ab 18.07. 1/7

SunExpress / Pegasus

Antalya - bei beiden wieder ab 27.06 buchbar. Aktuell auch noch mit dem ursprünglichen Programm von 10 (XQ) bzw 5 (PC) wöchentlichen Abflügen. Auch da heißt es wohl abwarten.

Quelle: Die jeweiligen Airline Webpages / involatus.com

Die LH nach München kann auch ab dem1.7.20 gebucht werden. Sogar die bekannten 4 Flüge .Was davon seitens LH umgesetzt wird, bleibt abzuwarten.

Zitat von Maddi94 im Beitrag #55

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Die LH nach München kann auch ab dem1.7.20 gebucht werden. Sogar die bekannten 4 Flüge .Was davon seitens LH umgesetzt wird, bleibt abzuwarten.

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In der Tat sind, wie eine LH-Sprecherin auch wortwörtlich gesagt hat, die Pläne ab Juli ff. derzeit "unverbindlich" (siehe meinen letzten Beitrag im Thema "PAD in der Presse), da sind einfach noch die alten Pläne geladen, die dann nichts heißen müssen - aktuelle Pläne gibt es noch nicht.


Wie an anderer Stelle gesagt, hat LH nun aber für die erste Juliwoche (01.07. bis 05.07.) nun einen neuen Plan geladen. Der sieht für PAD-MUC so aus:

- Mittwoch (01.07.): ein Flug abends
- Donnerstag (2.7.): kein Flug
- Freitag (3.7.): ein Flug abends
- Samstag und Sonntag (4.-5.7.): keine Flüge

Entweder LH ist mit dem Plan noch nicht fertig, oder könnte sich hier etwas wie 3/7 (montags, mittwochs, freitags) oder so ähnlich andeuten?
Es wäre natürlich gut, wenn PAD-MUC überhaupt wieder geflogen wird, aber das wäre schon arg wenig.

Zitat von Maggi im Beitrag #54

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SunExpress / Pegasus

Antalya - bei beiden wieder ab 27.06 buchbar. Aktuell auch noch mit dem ursprünglichen Programm von 10 (XQ) bzw 5 (PC) wöchentlichen Abflügen. Auch da heißt es wohl abwarten.

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Ich habe mir den SunExpress-Plan auch nochmal angeschaut.
Man kann das ganze eigentliche folgendermaßen zusammenfassen:

Juni: 27.06 / 28.06 / 29.06
Juli: 4/7 (VT1,3,5,7)
August 5/7 (VT1,2,3,5,7)

Ab September ist bislang noch das normale Programm eingespielt.

Unter folgendem Link gibt es des Weiteren noch die offizielle Bestätigung seitens TUI, dass ab Juli auch ab PAD wieder geflogen wird.
https://www.tuigroup.com/de-de/medien/pr...rlaub-in-europa

Laut der folgenden Meldung fliegt LH ab Juli tatsächlich wieder MUC-PAD, allerdings leider nur zweimal wöchentlich. Laut NW stammen die Infos von einer LH-Sprecherin.

Lufthansa startet im Juli wieder vom Flughafen Paderborn



Was mich zur Zeit echt irritiert: Warum gibt es keine offiziellen Infos in Form von Pressemeldungen des Airports?
TUI verkündet schon letzte Woche offiziell, dass man im Juli auch ab PAD wieder fliegen wird - vom Airport dazu nichts. Nun hat offenbar eine Zeitung selbst nachgefragt und eine Info von LH zur MUC-Strecke erhalten, aber vom Airport selbst auch dazu nichts.
Man sollte ja meinen, dass man über jede mögliche positive Meldung froh wäre und die direkt mit möglichst großer Reichweite raushauen würde...