Jammern auf hohen Niveau

Das "Jammern" bezieht sich wohl weniger auf die Paxzahlen, als vielmehr auf die zahlreichen Ziele, die noch auf dem wohl schon etwas angestaubten Foto zu sehen sind und schon ewig nicht mehr bedient werden.
Klagen wird man am DTM über ganz knapp verfehlte 2 Mio. sicherlich nicht. Denn das sind ja jede Menge mehr als PAD und FMO zusammen genommen in 2015 haben.

Als Jammern auf hohem Nievau würde ich es bezeichnen, wenn wir 2,5 Mio. Fluggäste im Jahr und einige der genannten, nicht mehr bedienten Ziel im Flugplan hätten. ;)

Dezember 2015: http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statis...tsstatistik.pdf

DTM 137.693 +1,8
PAD 20.219 -33,6
FMO 34.886 -4,0

Januar 2016: http://www.adv.aero/fileadmin/pdf/statis...tsstatistik.pdf

DTM: 124.919 3,8%
PAD: 22.471 -21,7%
FMO: 32.847 -2,4%

Februar 2016: http://adv.aero/wp-content/uploads/2015/...tsstatistik.pdf

WICHTIG für den Vergleich zum Vorjahr ist das Schaltjahr, durch das lt. ADV alle Flughäfen von einem zusätzlichen Verkehrstag profitiert haben.

DTM: 123958 7,2%
PAD: 25719 -11,7%
FMO: 37002 1,9%

Kumuliert (Januar - Februar 2016):

DTM: 248877 5,5%
PAD: 48181 -16,2%
FMO: 69623 -0,5%

Weiß jemand wie bei PAD das innerdeutsche minus zustande kommt?

Es gab keine Flüge nach Nürnberg mehr und Lufthansa hat erst am 15. Februar die MUC Flüge auf vier tägliche Verbindungen raufgefahren. Wenn ich mich richtig erinnere, ist LH letzten Winter bereits ab Anfang Feburar 4x täglich geflogen.

Ok danke. An Nürnberg habe ich gar nicht mehr gedacht.

http://www.airliners.de/flughafen-dortmu...&utm_source=ext

1. Quartal 396.000 Passagiere +4%

März 2016: http://adv.aero/wp-content/uploads/2016/...tsstatistik.pdf

DTM 147.723 +1,7%
PAD 36.297 -19,7%
FMO 46.309 -4,3%

Kumuliert (Januar - März 2016):

DTM 396.000 +4%
PAD 84.4890 -18,1%
FMO 116.158 -2%

April 2016: http://adv.aero/wp-content/uploads/2016/...tsstatistik.pdf

DTM 161.092 -9,4%
PAD 41.119 -21,6%
FMO 54.761 -11,0%


Januar - April 2016:

DTM 557.692 -0,2%
PAD 125.608 -19,3%
FMO 170.919 -5,1%

Da macht sich überall die Reduzierung der Flüge in die Türkei sehr bemerkbar.

Zitat von PADAirways im Beitrag #418

---

Da macht sich überall die Reduzierung der Flüge in die Türkei sehr bemerkbar.

---

Und am DTM hat Ryanair ja auch ziemlich gekürzt (z. B. Malaga), hier und da den ein oder anderen Umlauf gestrichen, Barcelona ganz weg usw. ...schade - aber besser werden kann es durchaus ja immer...schauen wir mal...