Außerdem liegt der Rückzug ja nicht an zu wenig verfügbaren Flugzeugen. Man möchte einfach eine früher ausgesprochene Drohung wahrmachen, nachdem die Bundesregierung Ryanair mit der Forderung nach geringeren Standortkosten in Deutschland abblitzen lassen hat.

Hamburg sieht sich nach einigen Streichungen der Flugverbindungen durch Ryanair jetzt auch mit der Stornierung von mehr als 1000 Flügen durch Eurowings konfrontiert. Andere Standorte könnten folgen ...

https://www.t-online.de/leben/reisen/deu...te-wackeln.html

Dann hat Dortmund hoffentlich günstig genüge Entgelder für Eurowings, so das hier nicht noch mehr gestrichen wird.

Da stellt sich auch die Frage, stand für Ryanair bei der Entgeltordnung ab 2025 in Dortmund eine Preiserhöhung an?

Hier Bericht zur Situation vom Eurowings am Sommer 2025 aus den RN: https://archive.is/fe9Nw

Ein Zitat daraus: „ Die Prüfungen könnten dazu führen, „dass Strecken aufgrund mangelnder Nachfrage gestrichen werden, während andere durch zusätzliche Frequenzen aufgestockt werden“.
Das bedeutet jedoch nicht, dass die Airline die Strecke Dortmund-München für immer abschreibt. Eurowings prüfe regelmäßig, „ob die betroffenen Strecken zukünftig wieder aufgenommen werden können“, so die Pressestelle.“

Dan Air
BCM: 2/7 VT26 mit A319

In England haben dortige BVB-Fans eine Petition gegen die Streckenstreichung STN-DTM durch Ryanair gestartet:
Urgently Prevent the Cancellation of Ryanair's London Stansted to Dortmund Flights

Glaubt ihr, sowas könnte Erfolg haben?

weis nicht, vieleicht mal mit Eurowings oder Easy Jet verhandeln

Oder Wizz ?

Ryanair wird egal sein, was ein paar Engländer sagen. Aber es unterstreicht eine. Gewissen sehr speziellen Bedarf an der Verbindung.

Der Eurostar ist mit den ständigen Ausfällen Düsseldorf<>Dortmund (die übrigens auch oft anreisen zu DUS erschweren) und knapp 8 Stunden nicht wirklich einen Alternative für viele.