Jo. Und 2 mehr als jemals vom Wizz im WFP bedient wurden.
Die Gründe für die Basisschliessung sind im Zweifel komplex. Im November wird über die Betriebszeiten entschieden. Personal gibt es in Deutschland zu wenig; und wer geht dann zu Wizz, wärend andere auch suchen und Tarif und Betriebsrat haben ?
Und ne fehlenden Basis schließt nen nightstop mit fremder Crew ja nicht zwingend aus.
Am Ende wurde die Befürchtung vielleicht doch wahr. Es gab ja immer den Verdacht, sobald Wizz die Kapazitäten woanders braucht, war es das mit der Basis.
6 Ziele, die eigentlich von DTM bedient werden sollten im WFP, sollen auch ohne Basis erhalten bleiben. Welche steht dort leider nicht.
Es scheint auch das Buchungssystem (nicht die Maske mit den Flugtagen, sondern erst bei der Flugauswahl am Flugtag) weitesgehend angepasst worden zu sein. Interessant ist, das weiterhin VIE<>DTM weiterhin drin ist und der Rückflug um 21:15 in DTM ankommen soll. Alles andere scheint nach dem 24.10.21 raus oder von extern bedient.
TGD, BRI, CTA, SCV, VIE und OZH sind noch buchbar. Der Rest ist gecancelt. HRK wurde auch aus Dortmund bedient und ist auch weiterhin buchbar. Auch RIX ist weiter im Programm trotz der Schließung der dortigen Base. So ist der Stand laut Buchungsmaske.
Zitat von cosypanther im Beitrag #732Interessant an HRK ist, dass der Abflug auch nach dem 24.10.21 mit 6:00am angegeben ist - das kann ja gar nicht funktionieren ohne die Basis.
Wien ist ja auch noch für Spät abends drin, da wird sich sicher noch die kommenden Tage was im Flugplan tun.
Zitat von eloka73 im Beitrag #734Schon einmal daran gedacht das man auch Flugzeuge stationieren kann, ohne eine Crewstation zu haben?
Hatte ich auch mal überlegt; die Frage ist halt: Wird das so kommen ? Ist ja ein gewisser Aufwand. Für einzelne Ziele wird man das wohl ehr nicht machen.
In dem Zusammenhang mit Wien (A321 Basis): Interessant ist, das Wizz wohl die die Bestellung der A320neo deutlich zu Gunsten von A321neo reduziert hat (1, insgesamt nurnoch 40 Order), und schon 2021/22 mit einer merklichen Ausflottung der A320ceo (2, Seite 13; 2) beginnen will.
Dieser Beitrag verstößt gegen die Netiquette des Forums oder ist sprachlich/stilistisch so schlecht, dass man die Aussage kaum versteht.
Dieser Beitrag enthielt Fotos oder Artikel, an denen der Ersteller nicht die Rechte besitzt.
Dieser Beitrag enthält unerwünschte Werbung.
{[userwarning_empty_error]}
Es wird der oben genannte Grund verwendet. Klicken Sie hier, um den Inhalt der privaten Nachricht anzupassen
Legen Sie hier den Inhalt der PN-Benachrichtigung fest.
Hinweis: Dieses Mitglied wurde bereits 1 Mal verwarnt. Bei einer weiteren Verwarnung wird das Mitglied automatisch gesperrt.
Foren Spende
Hallo !
Wir hoffen, dass dir unser Forum gefällt und du dich hier genauso wohlfühlst wie wir.
Wenn du uns bei der Erhaltung des Forums unterstützen möchtest, kannst du mit Hilfe einer kleinen Spende dazu beitragen,
den weiteren Betrieb zu finanzieren.
Das Forum zur Luftfahrt in NRW und darüber hinaus
NRW-Luftfahrt-Chat
1
NRW-Luftfahrt-Forum
Thema drucken
12.08.2021 11:46 (zuletzt bearbeitet: 12.08.2021 11:49)
Antworten
