Zitat von Maggi im Beitrag #271Kassel bekommt eine Verbindung nach Sylt. Rhein Neckar Air fliegt von Anfang Juni bis Ende August jeden Samstag mit Do328.
Im HNA-Beitrag wird auch der Preis für die Strecke genannt: one-way ab 179 €, Return also nicht unter 358 €. Ab Mannheim habe ich kaum Flüge für unter 239 € pro Strecke gefunden. Für eine Familie kommt da eine große Summe zusammen. Ob da die Flüge so oft ausgebucht sind, wie der Beitrag es ausgibt!?
Die müssen solche Preise ansetzen, sonst braucht man gar nicht erst antreten. Aber du hast natürlich Recht. Da kommt schon eine gute Summe zusammen... Die DO328 bietet nur 32 Plätze und kostet die Blockstunde nicht unmengen weniger als ne Saab2000 oder eine ATR. Bin mal gespannt, am FMO hat man es ja auch schon versucht..
Vor allem bei dem Einzugsbereich. Es gibt sicherlich Gutverdiener, die auf diese Flüge aufspringen, aber im Großraum Kassel? Familien werden eher die Bahn nehmen oder mit dem PKW fahren (trotz dem Nadelöhr Hamburg).
In dem Bericht wird jedoch keine Dezember-Zahl genannt, die Seite mit den Daten für 2018 ist zudem von der Flughafen-Internetseite verschwunden. Dort stehen nur noch Zahlen von 2017. Macht aber nichts, da wir ja in den letzten Monaten mitgeschrieben haben: Jan - Aug 2018: 93.498 Sep. 2018: 14.568 Okt. 2018: 14.218 Nov. 2018: 4.952
Summe bis November 2018: 127.236 Gesamtzahl 2018: 132.000 Dezember 2018: 4.764 - zum Vergleich 2017: 5.202 (-8,4 %)
In dem Bericht wird jedoch keine Dezember-Zahl genannt, die Seite mit den Daten für 2018 ist zudem von der Flughafen-Internetseite verschwunden. Dort stehen nur noch Zahlen von 2017. Macht aber nichts, da wir ja in den letzten Monaten mitgeschrieben haben: Jan - Aug 2018: 93.498 Sep. 2018: 14.568 Okt. 2018: 14.218 Nov. 2018: 4.952
Summe bis November 2018: 127.236 Gesamtzahl 2018: 132.000 Dezember 2018: 4.764 - zum Vergleich 2017: 5.202 (-8,4 %)
... mit deiner Rechnerei haben die in Kassel bestimmt nicht "gerechnet"
In einem Kommentar zum HNA Bericht steht die exakte Zahl des Jahres 2018, statt der gemeldeten "glatten" 132.000 waren es "nur" 131.817. Das bedeutet natürlich für den Dezember auch noch ein paar Passagiere weniger (genau 183). In Summe sind es nur noch 4.581 oder 11,9 % Rückgang.
Anbei ein schon etwas älterer Bericht der HNA, der sich mit dem im vorherige Beitrag genannten Routing befasst. Zudem wird im Beitrag genannt, daß es einige Sonderflüge der Sundair geben solle (der Bericht lässt offen, ob sich diese Flüge auf KSF oder ganz Deutschland beziehen). Ab Kassel kommt es am Wochenende zumindest zu einem zusätzlichen Flug nach FUE, vielleicht ist es aber auch das HR3-Loveplane ;)
Mal eine Frage: Während der adv wohl Ende der Woche Zahlen für Februar 2019 herausgeben wird, konnte ich bislang keine für Januar 2019 am KSF finden. Hat schon jemand was gelesen? Auf der Homepage endet die Erfassung im Jahr 2018.
Winterflugplan in Kassel: Vier Flüge zu drei Zielen Ab Kassel gehts im Winter nach - HRG (Do, Sa; Samstags nur bis 20.01.2020) - TFS (Mi) - LPA (So)
FUE taucht aktuell noch nicht auf, allerdings wäre am Freitag eine passende Lücke (analog WFP 2018/19). Für mich überraschend, daß man HRG ab Januar ausgerechnet am Wochenendtag Samstag pausieren läßt.
Im Airliners-Forum wird spekuliert, daß ab August zur Betriebsaufnahme in BRE ab KSF wohl nur noch ein A319 zum Einsatz kommt. Offenbar ist dies auch durch Buchungsmasken belegbar, gefunden wurden Verbindungen nach HRG, HER und AYT mit A319.
Das Forum zur Luftfahrt in NRW und darüber hinaus
NRW-Luftfahrt-Forum
»
Alles aus der Welt der Luftfahrt
»
Luftfahrt allgemein
»
Aktuelles zum Flughafen Kassel-Calden
24.01.2019 12:15 (zuletzt bearbeitet: 24.01.2019 12:16)
NRW-Luftfahrt-Chat
3
Thema drucken
Antworten
... mit deiner Rechnerei haben die in Kassel bestimmt nicht "gerechnet" 
