Erste Sommerziele für Kassel werden genannt, neben Heraklion, Palma und Hurghada sollen wohl auch Antalya und Fuerteventura bedient werden. Über die Fortführung von Rhodos, Kos und Varna wird nichts genannt.
Insgesamt hat der Flughafen im September 2018 14.568 Passagiere abgefertigt (2017 waren es nur 9.141).
Soweit, so schön. Ein findiger Beobachter hat in den Kommentaren zum HNA-Artikel festgestellt, daß es recht merkwürdig sei, daß der 100.000 Passagier ausgerechnet an dem Tag abgefertigt würde, an dem Hessens Finanzminster ohnehin einen Termin in der Region hatte. Daher hat er ein paar Rechenspielchen angestellt, die ich hier gerne übernehme, da auch aus meiner Sicht etwas viel Zufall im Spiel war:
- Von Januar bis August 2018 wurden in Kassel 93.498 Passagiere abgefertigt - Bedeutet, bis zum 100.000. Passagier mußten im September noch weitere 6.502 Passagiere abgefertigt werden - seiner Rechnung nach hätten im September ca. 13.000 - 14.000 Passagiere abgefertigt werden müssen (tatsächlich 14.568) - somit wäre in Erwartung einer relativen Gleichverteilung der Passagiere der 24. September recht spät gewesen (keine Ferien im September 2018 in Hessen) - rechnerisch wäre man bei 13,3 Tagen gelandet, an dem diese Marke hätte erreicht werden müssen, somit eher am 14. September, aber da war kein Finanzminister im Raum Kassel - vermutlich wurde daher vom Flughafen ein beliebiger Passagier an dem Tag ausgezeichnet, an dem der Finanzminister gerade in der Gegend war
(Um eine Gegenrechnung anzustellen: Vom 24. September bis zum Monatsende konnten (theoretisch, keine 14 Flüge mehr pro Woche im genannten Zeitraum) im Touristikbereich 7 Tage mal 2 Flüge mal 174 Sitze mal 2 Richtungen = 4.872 Passagiere abgefertigt werden. Zur Erreichung der 14.568 Passagiere hätten es jedoch 9.696 Passagiere sein müssen. Das würde bedeuten, in Kassel fliegen genauso viele Passagiere in der allgemeinen Luftfahrt wie im Touristik-Geschäft - oder die 100.000er Marke wurde tatsächlich schon früher durchbrochen, nur mal wollte unbedingt jemanden Besonderes dabei haben. An den Zufall eines Tippfehlers (14.09. statt 24.09.) glaube ich übrigens nicht, da der Artikel am 24. September veröffentlich wurde, der ein Montag war, was auch explitit im Artikel erwähnt wurde. Der 14.09. war hingegen ein Freitag.)
Und? An allen anderen wird genau nachgezählt ob Pax "X" genau der eine Pax ist, der eine runde Zahl abliefert? Sorry, es wird immer jemand beliebiges sein, allein aufgrund der Masse kann man es nicht genau festmachen wer der besagte sein wird. Ich gehe mal noch etwas weiter, gesucht wird in der Halle dann noch jemand der recht "durchschnittlich fotogen" als Pax taugt. Also weder der Mensch im Anzug/Kostüm noch der im Jogger fliegt, gesucht wird der "Ottonormalo"...
Zitat von Passage Manager im Beitrag #261Und? An allen anderen wird genau nachgezählt ob Pax "X" genau der eine Pax ist, der eine runde Zahl abliefert? Sorry, es wird immer jemand beliebiges sein, allein aufgrund der Masse kann man es nicht genau festmachen wer der besagte sein wird. Ich gehe mal noch etwas weiter, gesucht wird in der Halle dann noch jemand der recht "durchschnittlich fotogen" als Pax taugt. Also weder der Mensch im Anzug/Kostüm noch der im Jogger fliegt, gesucht wird der "Ottonormalo"...
Logisch, daß es oft ein beliebiger Gast ist. Aber ich finde es dann doch schon ziemlich gestellt, wenn man hier nicht jemanden als Jubiläumspassagier ehrt, der zumindest an dem betreffenden Tag fliegt, sondern das Ganze mehrere Tage hinausschiebt, nur weil dann ein passender Gratulant zugegen ist.
In KSF ist der Winterflugplan gestartet, es gibt bis zu 5 Flüge zu 4 Zielen wöchentlich: Mi: TFS Do: HRG (bis Ende November und ab Ende Februar) Fr: FUE (nicht 11.01.19 bis 01.02.19) *1 Sa: LPA *2 So: HRG *3
Montags und dienstags sind keine Flüge geplant.
*1: im Februar teilw. via RLG, im März teilw. via HAM *2: im Februar teilw. via TXL oder LEJ, im März teilw. via HAM *3: im Januar via DRS, im. März teilw. via HAM
Der Flughafen Kassel hat nun auch die Fluggastzahl für Oktober 2018 veröffentlicht, welche die erste wäre, die einen Vergleich zum Vorjahr zulässt, da Sundair in beiden Monaten komplett geflogen ist.
Oktober 2018: 14.218 Passagiere Oktober 2017: 15.202 Passagiere
Laut eines dpa-Berichts in der Süddeutschen soll ein neues Gewerbegebiet von insgesamt rund 655 000 m² am "defizitären Kassel Airport" entstehen. Zudem wurden die Anteile geringfügig umgeschichtet: Calden behält drei Prozent und gibt je 1,5 Prozent an die Stadt und den Landkreis ab (als finanzielle Entlastung für die Gemeinde). Das Land Hessen bleibt größter Gesellschafter mit 68 Prozent.
Eine weitere Fluggastzahl: November 2018: 4.952 (2017: 6.030; -17,9 %)
FUE wird zudem länger als ursprünglich geplant ausgesetzt, vom 04.01.18 (letzter Flug) bis zum 22.02.19 (erster Flug) wird nicht geflogen (der erste Flug im Februar sollte ursprünglich schon am 08.02.19 starten).
"Kassel steuert auf Rekord zu". Was auch zu erwarten war. Von aktuell zwei aufeinanderfolgenden Monaten mit Minus zum jeweiligen Vorjahresmonat wird allerdings nicht gesprochen.
Habe gestern beim Spiel BVB-Gladbach gesehen, dass der Flughafen Kassel recht umfangreich Werbung im Stadion geschaltet hat. Ob das Sinn macht? Was haltet Ihr davon?
Sundair erhöht die Anzahl der PMI-Flüge im Sommer auf 5, zusätzlich wird Donnerstags geflogen und damit eine Lücke gefüllt, die bislang an diesem Tag im Flugplan herrschte. Der Flug nach HRG an diesem Tag startet nach Rückkehr der Maschine gegen Mittag. Damit gibt es insgesamt 12 wöchentliche Flüge ab KSF (minus 3 im Vergleich zum Sommer 2018).
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Aktuelles zum Flughafen Kassel-Calden
21.10.2018 13:25 (zuletzt bearbeitet: 21.10.2018 13:33)
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